在發動機日常使用過程中，應做到對冷卻系統中的各部件的定期檢查，要保證其技術使用狀態良好。在帶有發動機散熱器百葉窗的要保證其打開和關閉自如，不能有卡塞、打開或關閉不到位現象的發生。在帶有啟動保溫簾和發動機罩的應保持其使用狀態良好，且在北方寒冷的冬季應在發動機罩和散熱器罩上加裝保溫套，來改善發動機的溫度不至于過低，而影響其啟動性能。要定期檢查節溫器工作狀況是否良好，以防止發動機在使用過程中水溫過高。如果節溫器不能按照設計時要求及時打開，要必須更換新節溫器。若沒有條件更換新節溫器時，可以先將節溫器臨時拆除掉，堅決不能使用有故障的節溫器，這樣有可能會損傷發動機。當發動機正常工作時，為使其能夠保持一個較好的技術工作狀態，發動機罩下空氣應保持良好的溫度，且冷卻水溫度應保持在80～90 ℃之間，來充分發揮發動機的有效功率。

綜上所述，柴油發動機在日常工作過程中，要注意對冷卻系統進行勤檢查、勤保養，使其能夠有一個良好的工作技術狀態，來保證發動機正常運轉，使其效率得到充分地發揮。