在拆卸各管路空心螺栓、更換燃油濾芯時，應首先將接頭處、濾清器與殼體接合部位油污、塵土等用擦布擦凈，以防拆卸時有臟污或塵土進入燃油管路中，造成故障。在安裝管路之前，應將各管接頭、墊片、空心螺栓頭部平面及管接頭兩側平面仔細檢查，看是否平整，若有壓痕不平，可用細砂紙鋪在平板玻璃上磨平。油管安裝完畢后，應檢查各油道的位置，以防止油管與車架、油泵、殼體和油管間接觸，振動時將與油管接觸部位磨破，造成油路漏油，應將各管相互隔離并固定。

6 及時查找故障

噴油泵與調速器若有故障，應及時停車停機檢查、排除，不得帶病工作。柴油機燃油系有故障時，應從噴油泵前后油路去找，先排除噴油泵前后油路的零部件故障后，再對噴油泵進行檢查，確定故障是發生在噴油泵時，才對它進行拆卸。更換精密偶件時，要注意適度選配，避免間隙過小或過大。安裝前必須用潔凈的柴油清洗，裝復時不能沾有任何臟物，不碰傷、不互換等，并在專用試驗儀器上對其進行調整與校正。

7 注意檢查主要部件的性能

要經常檢查燃油系主要部件的性能，零件磨損到使用極限值應及時更換，保持噴油泵、噴油器及輸油泵有良好的工作狀態，定期檢查整調噴油泵的供油提前角。

8 不可忽視對燃燒室的保養

柴油機長期使用中燃燒室內將有積碳，在高號保養或技術檢修時應清除，以防積碳堵塞噴油器噴孔。

9 注意其他部件的技術狀態

柴油機在使用中注意事項：

①防止空濾清器空氣短路；

②如出現“飛車”，要采取緊急措施停車；

③如發現啟動時有反轉，立即采取措施停止，分析故障原因，加以排除。