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更新日期2020-04-15 08:50
品牌: |
揚光 |
所在地: |
山東 泰安市 |
起訂: |
≥1 根 |
供貨總量: |
1000 根 |
有效期至: |
長期有效 |
名稱: |
ZDK630-3-6窄軌單開道岔 |
廠家: |
揚光 |
場地: |
泰安 |
煤礦用ZDK630-3-6窄軌單開道岔制造標準
礦用單開道岔,道岔廠家,窄軌單開道岔,單開道岔廠家,ZDK單開道岔,ZDK630單開道岔型號
您知道煤礦用ZDK630-3-6窄軌單開道岔是做什么的嗎?您知道煤礦用ZDK630-3-6窄軌單開道岔制造標準嗎,那您還知道煤礦用ZDK630-3-6窄軌單開道岔是怎么使用的嗎?下面小編來為大家一一講解
大家都知道道軌是直的,沒有轉角,但是現實卻是交叉縱橫的,在這種情況下就會使用到道岔,ZDK630-3-6窄軌單開道岔,這是單開道岔的一種型號,這是600軌距的單開道岔,鋼軌重量是30公斤的,轍岔號是3號,彎曲半徑是600mm,這是一種國標型號的單開道岔,單開道岔還分左開和右開兩種,是讓礦車從一個車道換到另一個車道上。
ZDK630-3-6窄軌單開道岔制造標準,這是一個技術問題,煤礦業使用的道岔都是輕軌,所以道岔也是輕軌道岔,但是鋼軌也分國標和非標兩種,以次充好這肯定是非標的道岔,在正規的礦區這是不能達標的。
ZDK630-3-6窄軌單開道岔是怎么使用,鋪設的鋼軌都是現成的,從鋼材市場上采購直接可以使用,但是道岔卻不一樣,需要加工。
單開道岔由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。
轉轍器包括兩根基本軌、兩根尖軌和轉轍機械;
連接部分:兩根直軌,兩根導曲軌;
轍叉及護軌:轍叉心,護軌,翼軌
這是單開道岔的主要組成部分,具體還有其他的主配件,采購時我們會有采購清單,詳情請咨詢業務經理。
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