在互聯網如此發達的今天，VR虛擬現實技術服務著我們生活的方方面面，我們廣泛的應用于城市規劃、室內設計、工業仿真、古跡復原，房地產銷售、旅游教學等眾多領域，讓消費者不去異地卻達到“身臨其境”的體驗，技術的數據活靈活現，瞬間顛覆了人們的視聽，由VR虛擬現實技術構建的是一種更有溫度，有情感，更有想象力現實存在。那在我們的多媒體展廳規劃中，VR虛擬現實系統怎樣運用的呢？
【北京四度科技VR公司】VR虛擬現實系統的四大特點:

自主瀏覽：用戶可以自己控制在場景中游走的路線，方式可以是步行、甚至飛行，毫無拘束。用戶能根據他們的意志探索整個環境，選擇他們自己想體驗的東西。由于VR作品觀看時間不受限制，可以長時間瀏覽;觀察角度不受限制，可以更換多個觀察點，也可以象動畫一樣制定既定路線游覽。

實時交互：在某些時候，用戶可能需要對場景中的物體進行實時編輯，以對比不同的設計所反映的效果。此外，亦可對場景內的物體進行屬性獲取，如查詢某個景區、建筑等的所處位置的地理等相關信息。
臨場體驗：VR漫游系統的展示方法可以是普通的顯示器、也可以是平面或環幕投影;借助立體眼鏡，用戶還可以觀看到立體感極強的畫面效果。試想，在風景別致的綠道騎行游走或是駐足觀看，這樣的體驗是效果圖、動畫和沙盤都無法達到的。
場景特點：出色的自然景物表現能力：整個綠道線路沿途風景的生態性將通過生動的地形、花草樹木、太陽，流水、云、霧，小鳥，蝴蝶等集中體現，VR虛擬現實系統具有出色的自然景物表現能力，讓這些景物生動逼真的再現于計算機的虛擬場景中。
【北京四度科技VR公司】虛擬現實軌道交通仿真就是運用三維虛擬與仿真技術模擬出從軌道交通工具的設計制造到運行維護等各階段、各環節的三維環境，用戶在該環境中可以“全身心的”投入到軌道交通的整個工程之中進行各種操作，從而拓展相關從業人員的認知手段和認知領域，為軌道交通建設的整個工程節約成本與時間，提高效率與質量。 其包括三部分內容： 虛擬設計 虛擬設計包括軌道設計，軌道交通工具設計及軌道交通環境的設計。虛擬現實技術在軌道交通設計中并不直接參與設計，而是作為設計者的一個高效輔助工具，幫助設計師節約設計時間，提高設計產品的質量。 虛擬裝配 為保證軌道交通工具的設計符合流體力學、工程力學等各種學科的要求，利用計算機技術實現各部件的虛擬裝配，方便的檢查出各個部件之間的嵌合度和兼容性；此外，虛擬裝配還可以深入發展為交互式三維虛擬培訓環境，讓受訓人員在沉浸式環境中熟悉各個部件及裝配過程，提高學員的設備裝配能力。 虛擬運行 在列車投入使用前，利用三維虛擬仿真技術模擬出列車運行時的狀態、各部件變化情況及周邊環境變化情況，檢查列車運行可行性；還可以利用計算機更改部分數據，觀測列車因數據變化而受到的連動影響，從而總結出更多列車運行經驗，有效的規避列車正式投入使用后的風險，提高相關工作人員應對突況的處理能力。
虛擬現實城市規劃一直是對全新的可視化技術需求迫切的領域之一，虛擬現實技術可以廣泛的應用在城市規劃的各個方面，并帶來切實且可觀的利益。虛擬現實技術在道路橋梁應用現狀在高速公路與橋梁建設中虛擬現實技術也得到了應用。由于道路橋梁需要同時處理大量的三維模型與紋理數據，導致這種形勢需要很高的計算機性能作為后臺支持，但隨著近些年來計算機軟硬件技術的提高，一些原有的技術瓶頸得到了解決，使虛擬現實的應用達到了前所未有的發展。在我國，許多學院和機構也一直在從事這方面的研究與應用。【四度科技】三維虛擬現實平臺軟件，可廣泛的應用于橋梁道路設計等行業。該軟件適用性強、操作簡單、功能強大、高度可視化、所見即所得，他的出現將給正在發展的VR產業提示入新的活力。
人們常說，數據是組織的生命線。然而，解析這些數據并有效地使用仍然是一個挑戰。
大數據可視化

假設擁有一個巨大的金礦，但不能使用。那么，作為一個金礦的擁有者有什么用呢?大數據的情況與之相似。專家認為，如果企業不能分析數據來獲得有用的信息，那么收集大量的數據就沒有用處。
要解決這個問題，企業需要的關鍵武器是數據可視化工具。這些工具為企業收集數據提供了不同的見解。像微軟和谷歌這樣的大公司通過收集數據并應用它來塑造商業技術的未來。以下是組織應該使用的大數據可視化工具：
1. Google Chart
最明顯的基準之一是谷歌，因為它的產品和服務提供了極大的用戶友好性，Google Chart也不例外。
不言而喻，它絕對是企業可以使用的可視化大數據集的最簡單的工具。 Google Chart中有一大堆圖表庫，從線圖到分層結構，可以滿足任何需求。如果企業想深入挖掘，甚至可以尋求某種技術上的幫助。
2. D3
數據驅動的文檔或D3是一個Javascript庫，可以為企業提供可視化大數據的任何方式。用戶應該具備豐富的Javascript知識來為收集的數據提供一個輪廓。縱的數據通過SVG、HTML和CSS來呈現，版本較舊的無法使用它。D3