山西朔州煤礦用30公斤水泥軌枕

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水泥軌枕又叫水泥枕木，是軌道鋪設的主要部分，水泥軌枕在鋼軌的下面用來固定和穩定鋼軌的，水泥軌枕還有一個作用就是把機車的壓力由鋼軌經過枕木緩沖到地面，起到一個保護的作用。

水泥軌枕型號

水泥軌枕又分為礦山水泥軌枕和煤礦用水泥軌枕。鐵路水泥軌枕要求比較嚴格，有國家統一型號和規格；礦山水泥軌枕又分為鐵礦用和煤礦用，一般以煤礦用居多，其中有三種軌距：600mm，762mm，900mm，適用鋼軌型號有12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，鋼軌的型號不一樣，水泥軌枕的尺寸也不一樣

600軌距，900軌距常用于煤礦軌道上，762軌距，900軌距常用于冶金礦軌道上，1435軌距常用于鐵路軌道上。礦用水泥軌枕按其和鋼軌的安裝式可以分為U型環固定、螺栓固定、彈條扣件連接三種。

水泥枕木U型環的軌枕安裝方便，只需將鋼軌放到兩個U型環之間，下面墊上橡膠墊板，然后用大錘砸下U型環壓住鋼軌。水泥枕木螺栓壓板的是用T型螺栓從軌枕下面預留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌，一根軌枕需要4套螺栓，4個壓板，2個橡膠墊板，這種軌枕養護方便，可以重復利用。 水泥枕木彈條扣件連接方式是，水泥枕木生產時軌枕內預埋扣件，安裝時用彈條將扣件和鋼軌固定，這種軌枕安裝方便。

水泥枕木的常用規格：

18-30kg的600mm軌距

18-30kg的900mm軌距

30-38kg的600mm軌距

30-38kg的900mm軌距

水泥軌枕技術參數

水泥軌枕形狀混凝土枕截面為梯形，上窄下寬。梯形截面可以節省混凝土用量，減少自重，也便于脫模。水泥軌枕頂面寬度應結合水泥軌枕抗彎強度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因素綜合考慮加以確定。水泥軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽，做成1:40的斜面，以適應軌底坡的要求。水泥軌枕底面在縱向采用兩側為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床 支承面積，以提高軌枕在道床上的橫向阻力。當中間部分不支承時，能使鋼軌壓力R與道床 反力q的合力盡量靠攏，有利于防止枕中截面出現過大的負彎矩。水泥軌枕底面寬度應同時滿足 減少道床壓力和便于搗固兩方面的要求。底面上一般還作出各種花紋或凹槽， 以增加水泥軌枕與道床間的摩阻力。