汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。

汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等。

當然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來就是：

1. 汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。

2. 汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。

3. 汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。

4. 汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。

汽車模具標準件的品種繁多，不僅形狀、大小、厚薄不同，而且生產量大、質量要求高，因此，汽車工業的標準件，一般具有如下特點：

(1)輪廓尺寸大。例如：汽車大梁模的長度達(7一8)m,覆蓋件沖模的長度加寬度一般都大于3500mm。

(2)形狀復雜。例如：汽車覆蓋件沖模，工作表面都是三維空間曲面，而且對形狀的精度要求很高。

(3)強度和剛性好。例如：汽車底盤零件和車輪零件，材料厚度一般為(5一8)mm，最厚達(13一16) mm。因此，要求沖模具有足夠的強度和剛性才能承受強大的沖壓力。

(4)精度要求高。例如：汽車外覆蓋件對外觀質量要求很高;齒輪等傳動件，對尺寸精度和斷面質量要求很高;互相焊接或裝配的零件，對相關的形狀和尺寸要求很嚴;對于薄板(料厚0.05mm一0.2mm)零件的沖裁，凸模與凹模之間的間隙不得大于(0.005一0.01)mm。

(5)生產效率高。由于生產量大，要求生產效率高，因此廣泛采用連續模、自動化沖模、多工位壓床用沖模和在一個壓床行程內完成多個制件的沖模。

(6)壽命長。由于生產量大，要求模具壽命長。因此，從模具結構上和模具材料上都要保證其可靠性和耐久性。