國家規定2019年11月1日開始，外地車進京辦事，辦理進京證的期限改為最長7天，每年最多辦理12次。這樣就極大的限制了外阜車輛進京的時間，減小北京交通擁堵的情況，同時還不影響外阜車輛人員進京辦事，所以以前那些掛著外地牌照的車輛滿街跑的情況將大大的降低，甚至是看不到了，那么為了方便出行只能去搖號獲取車指標，可是有的人一連幾年都搖不到號的情況時常會有，甚至是大部分人的苦惱。

還在為搖不到號而感到苦惱么？為什么不想想其它辦法？現在辦法來了，聯系我吧，為您解決車指標問題讓你也能開上京牌車，不用為辦理不了進京證而感到厭煩，不必為了開在路上被別人強行變道而無可奈何，不必讓人說在北京生活連個京牌都沒有而感到低落，還在等什么，拿起你的電話聯系我吧，那怕是了解一下也是好的啊，也許你需要，剛好我擁有，那不就是解決了問題么。




北京小客車指標辦宣布2019年第一期小客車指標調配數據。北京青年報記者懂得到，往年北京共調配5.4萬個團體新動力車指標，這些指標將在第一期調配結束。假如依照現行的調配規矩測算，新動力車指標新請求者或將等8年，將列隊至2027年。一般小客車指標請求者也有小幅增長，估計中簽難度將繼承攀升。 

新動力車指標已列隊至2027年 

2月25日，北京市小客車指標辦頒布2019年第一期指標調配數據。經考核，停止2019年2月8日24時，新動力小客車指標請求團體共有443636個無效編碼、單元共有5566家。 

本期團體新動力小客車指標請求總數大于指標設置總數，依照《對于樹模運用新動力小客車設置指標輪候設置有關規矩的告示》劃定，將設置團體新動力小客車指標54000個，其他考核經由過程的無效請求編碼依照劃定繼承輪候。 

假如依照現行規矩測算，新動力車指標新請求者或將期待8年，在第9年，即2027年能力失掉指標。 

以社會單元名義請求失掉新動力車指標難度也在增長。本期社會單元共有8245個無效編碼。本期單元新動力小客車指標請求總數大于指標設置總數,依照劃定，將設置單元新動力小客車指標3000個，社會單元新動力車指標也將在第一期全體調配結束，其他考核經由過程的無效請求編碼依照劃定繼承輪候。 

一般小客車中簽難度再次攀升 

一般小客車指標方面，據北京小客車指標辦統計，一般小客車指標請求團體共有3135548個無效編碼、單元共有30981家。 

而上一期（2018年末了一期）的數據表現，一般小客車指標請求團體共有3060913個無效編碼。對比上一期本次一般小客車指標請求人數有小幅增長。 

據測算，上一期一般小客車指標約為2280團體搶一個指標，本期中簽將更難。 

本期有4780個“老賴”被制約搖號