自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與日俱增，各種城鎮(zhèn)化建設(shè)和發(fā)展也大力的開(kāi)展起來(lái)，城市道路的美化，道路交通的安全，土地占用率的最小化成為當(dāng)代交通的重中之重。同時(shí)，隨著私家車(chē)輛擁有率的急速上升和我國(guó)人口的集中化，交通擁擠程度可想而知。為了確保交通安全，加強(qiáng)交通的嚴(yán)格管理，對(duì)交通標(biāo)志牌的要求也是越來(lái)越高。
     交通標(biāo)志牌一般主要設(shè)置在交通道路，建筑工地，電力設(shè)施，廠礦等應(yīng)該注意安全的場(chǎng)所，無(wú)論是在白天還是晚上，其反光效果都十分明顯，能夠讓人們認(rèn)清目標(biāo)，從而避免各種意外的發(fā)生。下面就由廣州路虎交通詳細(xì)介紹：從交通標(biāo)志牌的取材，設(shè)計(jì)，施工安裝。

     交通標(biāo)志牌是有板材貼反光膜制成的，板材材料有：鋁板，不銹鋼，鍍鋅板，等等。相對(duì)而言，鍍鋅板防銹性差，而不銹鋼又太貴，所以一般的交通道路上都是以鋁板標(biāo)志牌為主。那么就先給大家詳細(xì)介紹一下鋁板：
     鋁板，顧名思義，是指用鋁材或者鋁合金材料制成的板材，交通標(biāo)志牌一般采用厚度為：1.0mm,1.2mm,1.5mm,2.0mm,2.5mm,3.0mm厚的鋁板來(lái)進(jìn)行標(biāo)志牌的制作，但是對(duì)于鋁板的一些具體分類(lèi)，可能大家還不是特別的清楚。鋁板主要有以下幾個(gè)大的系列：

    一 1000系列 代表 1050 1060 1070 1000系列鋁板又被稱(chēng)為純鋁板，在所有系列中1000系列屬于含鋁量最多的一個(gè)系列。純度可以達(dá)到99.00%以上。由于不含有其他技術(shù)元素，所以生產(chǎn)過(guò)程比較單一，價(jià)格相對(duì)比較便宜，是目前常規(guī)工業(yè)中最常用的一個(gè)系列。目前市場(chǎng)上流通的大部分為1050以及1060系列。
    二 2000系列鋁板 代表2A16(LY16) 2A06(LY6)2000系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅原屬含量最高，大概在3-5%左右。2000系列鋁板屬于航空鋁材，目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國(guó)目前生產(chǎn)2000系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無(wú)法與國(guó)外相比。目前進(jìn)口的鋁板主要是由韓國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展，2000系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。
    三 3000系列鋁板 代表3003 3003 3A21為主。又可以稱(chēng)為防銹鋁板我國(guó)3000系列鋁板生產(chǎn)工藝較為優(yōu)秀。3000系列鋁板是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間。是一款防銹功能較好的系列。常規(guī)應(yīng)用在空調(diào)，冰箱，車(chē)底等潮濕環(huán)境中，價(jià)格高于1000系列，是一款較為常用的合金系列。
　　 四 4000系列鋁板 代表為4A01 4000系列的鋁板屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機(jī)械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點(diǎn),耐蝕性好，具有耐熱、耐磨的特性。
　　 五 5000系列 代表5052.5005.5083.5A05系列。5000系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱(chēng)為鋁鎂合金。主要特點(diǎn)為密度低，抗拉強(qiáng)度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面，比如飛機(jī)油箱。在常規(guī)工業(yè)中應(yīng)用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國(guó)5000系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。
　　 六 6000系列 代表6061 主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4000系列和5000系列的優(yōu)點(diǎn)6061是一種冷處理鋁鍛造產(chǎn)品，適用于對(duì)抗腐蝕性、氧化性要求高的應(yīng)用。可使用性好，接口特點(diǎn)優(yōu)良，容易涂層，加工性好。可以用于低壓武器和飛機(jī)接頭上。  6061的一般特點(diǎn)：優(yōu)良的接口特征、容易涂層、強(qiáng)度高、可使用性好，抗腐蝕性強(qiáng)。  6061鋁的典型用途：飛機(jī)零件、照相機(jī)零件、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車(chē)活塞、水利活塞、電器配件、閥門(mén)和閥門(mén)零件。
     七 7000系列 代表7075 主要含有鋅元素。也屬于航空系列，是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經(jīng)消除應(yīng)力的,加工后不會(huì)變形、彎曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經(jīng)超聲波探測(cè),可以保證無(wú)砂眼、雜質(zhì).7075鋁板的熱導(dǎo)性高,可以縮短成型時(shí)間,提高工作效率。主要特點(diǎn)是硬度大7075是高硬度、高強(qiáng)度的鋁合金,常用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期貨。它要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造。 目前基本依靠進(jìn)口，我國(guó)的生產(chǎn)工藝還有待提高。(我公司曾經(jīng)有一家外企提出國(guó)產(chǎn)的7075鋁板 退火不均勻，出現(xiàn)鋁板表面和內(nèi)部硬度不一致的問(wèn)題)
     八 8000系列 較為常用的為8011 屬于其他系列。我記憶中是以做瓶蓋為主要功用的鋁板，也應(yīng)用在散熱器方面，大部分應(yīng)用為鋁箔。不太常用。
     九 9000系列屬于備用系列，科技現(xiàn)在那么發(fā)達(dá)，為了應(yīng)對(duì)為了含有其他合金元素的鋁板出現(xiàn)，國(guó)際鋁板帶聯(lián)合會(huì)特表明9000系列為備用系列，等待著又一個(gè)新的品種出現(xiàn)來(lái)填補(bǔ)9000系列的空白。
    
     交通標(biāo)志牌是在鋁板貼膜的情況下制成的，那么我們現(xiàn)在公路上面所用的反光膜有哪些，一般公路，國(guó)道，省道，與高速公路的反光膜要求有什么不同，它們有哪些區(qū)別，價(jià)格是怎樣的，下面都有詳細(xì)的介紹。

     反光膜的主要質(zhì)量鑒別點(diǎn)：薄膜的材質(zhì)，玻璃珠的反光系數(shù)，布珠率，死珠率，顏色均勻度，耐候性，粘膠層粘性等。  
　　
　　 反光膜的級(jí)別分為：鉆石級(jí)、高強(qiáng)級(jí)、工程級(jí)、經(jīng)濟(jì)級(jí)。 反光膜主要用于各種公路鐵路的導(dǎo)向牌、指示牌，礦山機(jī)場(chǎng)安全牌，舞臺(tái)布景，商標(biāo)、地名牌、車(chē)牌等。
　　
　　工程級(jí)反光膜       此系列反光膜的性能屬于中華人民共和國(guó)交通部部頒JT-T279-1995標(biāo)準(zhǔn)第四級(jí)反光膜，是一種耐久的封入式反光膜。自從20世紀(jì)50年代早期以來(lái)，該材料一直被成功地用來(lái)制作交通標(biāo)志。目前，在交通流量小和機(jī)動(dòng)車(chē)低速行駛地區(qū)，工程級(jí)反光膜仍然有著一定的應(yīng)用。      工程級(jí)反光膜適用于一般道路的交通標(biāo)志，即通常的一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)道路和臨時(shí)使用的標(biāo)志。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類(lèi)別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類(lèi)圖案。  用途：指路標(biāo)志；禁止標(biāo)志，警告標(biāo)志和指示標(biāo)志以及普通廣告使用的標(biāo)志。  壽命：一般為3～7年，根據(jù)生產(chǎn)廠家的不同。有些廠家只提供7年的反光膜，7年后的亮度保留值至少為初始亮度值的50%。有些廠家提供3年、5年、7年的反光膜。 適用的底板：鋁板、鋼板。  操作溫度：一般要求在18攝氏度～28攝氏度。
　　
　　 高強(qiáng)級(jí)反光膜      此系列反光膜的性能屬于中華人民共和國(guó)交通部部頒JT-T279-1995標(biāo)準(zhǔn)第三級(jí)反光膜，高強(qiáng)級(jí)反光膜是一種耐久的密封式反光膜，至少比工程級(jí)反光膜亮三倍。該材料一直被成功地用來(lái)制作交通標(biāo)志。即使標(biāo)志在較大角度情況以及光亮地區(qū)，高強(qiáng)級(jí)反光膜都使標(biāo)志清晰可見(jiàn)，有效地預(yù)告駕駛員前方道路危險(xiǎn)情況。  高強(qiáng)級(jí)反光膜適用于一般道路的交通標(biāo)志，即通常的高速公路、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)道路和臨時(shí)使用的標(biāo)志。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類(lèi)別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)
可以制作各類(lèi)圖案。  用途：指路標(biāo)志；禁止標(biāo)志，警告標(biāo)志和指示標(biāo)志以及普通廣告使用的標(biāo)志。  壽命：一般為10年，該系列反光膜在正常使用狀況下，10年后的亮度保留值至少為初始亮度值的80%。  適用的底板：鋁板、鋼板。  操作溫度：一般要求在18攝氏度～28攝氏度。

鉆石級(jí)反光膜       此系列反光膜的性能屬于中華人民共和國(guó)交通部部頒JT-T279-1995標(biāo)準(zhǔn)第一和第二級(jí)反光膜，它的反光原理不同于工程級(jí)和高強(qiáng)級(jí)反光膜所采用的玻璃微珠反射原理，而是使用了微晶立方體反射的最新技術(shù)。  鉆石級(jí)反光膜的每一微晶立方體聯(lián)結(jié)排列后，在一個(gè)平方厘米的材料面積上會(huì)有930個(gè)以上的微晶立方角體。微晶立方角體下層經(jīng)密封后形成一空氣層，使入射光線形成內(nèi)部全反射，從而不需借助金屬反射層即可達(dá)到最優(yōu)越的反光效果。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方體技術(shù)制成的鉆石級(jí)反光膜與傳統(tǒng)的工程級(jí)和高強(qiáng)度級(jí)反光膜比較，其反光性能不僅成倍增加，而且廣角性能亦有很大提高。鉆石級(jí)反光膜的亮度為工程級(jí)的六倍以上，是高強(qiáng)級(jí)的三倍以上。      適用于高等級(jí)公路和城市道路的交通標(biāo)志。在正常使用狀況下，10年后的亮度保留值至少為初始亮度值的50%。采用同類(lèi)別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類(lèi)圖案。 用途：指路標(biāo)志；禁止標(biāo)志，警告標(biāo)志和指示標(biāo)志以及普通廣告使用的標(biāo)志。  壽命：一般為10年，該系列反光膜在正常使用狀況下，10年后的亮度保留值至少為初始亮度值的50%。  適用的底板：鋁板、鋼板。  操作溫度：一般要求在18攝氏度～28攝氏度。

交通標(biāo)志牌的制作材料鋁板和反光膜介紹到這里，現(xiàn)在重點(diǎn)講解一下交通標(biāo)志牌的制作流程和安裝注意事項(xiàng)：

流程：1. 下料。按照?qǐng)D紙要求，制作立柱、版面、立柱采用國(guó)標(biāo)鋼管，對(duì)不夠設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的進(jìn)行焊接，鋁板進(jìn)行裁剪。
2. 貼底膜。根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，在裁好的鋁板上進(jìn)行底膜的粘貼。警告標(biāo)志牌為黃色，禁令標(biāo)志為白色，指示標(biāo)志為白色，指路標(biāo)志為藍(lán)色。
3. 刻字。由專(zhuān)業(yè)人員通過(guò)電腦，用刻字機(jī)將所須文字刻繪出來(lái)。
4. 貼字。在已貼好底膜的鋁板上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，將用反光膜刻出來(lái)的字貼到鋁板上。要求貼字規(guī)正，表面整潔，不得有氣泡和皺。
5. 檢驗(yàn)。將已經(jīng)貼好字的標(biāo)志版面與圖紙進(jìn)行對(duì)照，要求與圖紙完全照應(yīng)。
6. 對(duì)小的標(biāo)志牌，可在制作廠將版面與立柱連接。對(duì)于大的標(biāo)志牌，可在安裝時(shí)將版面固定到立柱上，以方便運(yùn)輸和安裝。

安裝注意事項(xiàng)：交通標(biāo)志牌的安裝：
1. 標(biāo)志定位與設(shè)置所有交通標(biāo)志牌應(yīng)按照?qǐng)D紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生炫光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)15°，以避開(kāi)車(chē)前燈光束的直射；門(mén)架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度；對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm,或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。
2. 基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)本規(guī)范就地澆筑或預(yù)制后再埋置。基礎(chǔ)位置的確定、開(kāi)挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)備等，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后方可施工。
3. 標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)：
a. 管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。
b. 承包人應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng)，包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批，安裝期間，標(biāo)志牌應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。
c. 標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。門(mén)架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車(chē)為工具，不允許施工人員在門(mén)架的橫梁上面作業(yè)，在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱，橫梁中間處的預(yù)拱一般為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱為40mm,門(mén)架和懸臂式支撐結(jié)構(gòu)完畢后，應(yīng)按圖紙要求。