回收廢甲醇具有較強的清洗作用，汽油車在改裝甲醇燃料，使用初期時，會將原來附著在油箱壁上或沉積在油箱底部的鐵銹、膠質顆粒、油污等雜志清洗下來 ，漂浮或混入燃料中。這些雜質，在汽油泵長期運轉下會被帶入油路中。極易造成油管路，濾清器，噴油嘴的堵塞。因此，在甲醇汽車改裝前，應先徹底的清洗一下汽車的燃油系統。一般汽車改裝甲醇之后，油路系統需要經過2-3次的清洗才會徹底的干凈。在清洗時，建議使用不易燃燒的柴油或者甲醇進行清洗，不要使用水。甲醇的親水性，決定其可以與任意比例的水結合，如果使用水清洗油路，油路附著的水與甲醇結合，會影響使用效果。回收廢甲醇用途廣泛,是基礎的有機化工原料和優質燃料.主要應用于精細化工,塑料等領域,用來制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫二甲酯等多種有機產品,也是農藥、醫藥的重要原料之一.甲醇在深加工后可作為一種新型清潔燃料,也加入汽油摻燒.甲醇和氨反應可以制造一甲胺。

1923年以前，甲醇幾乎全部是用木材或其廢料的分解蒸餾來生產的，當時的世界總產量為4500噸。

1923年，德國BASF在合成氨工業化的基礎上，用鋅鋁催化劑在高溫高壓下實現了由碳和氫合成甲醇的工業化生產。

甲醇的生產，主要是合成法，尚有少量從木材干餾作為副產回收。合成的化學反應式為：2H2 + CO → CH3OH 。合成甲醇可以固體（如煤、焦炭）液體（如原油、重油、輕油）或氣體（如天然氣及其他可燃性氣體）為原料，經造氣凈化（脫硫）變換，除去二氧化碳，配制成一定的合成氣（一氧化碳和氫）。在不同的催化劑存在下，選用不同的工藝條件。單產甲醇（分高壓法低壓和中壓法），或與合成氨聯產甲醇（聯醇法）。將合成后的粗甲醇，經預精餾脫除甲醚，精餾而得成品甲醇。高壓法為BASF最先實現工業合成的方法，但因其能耗大，加工復雜，材質要求苛刻，產品中副產物多，今后將由ICI低壓和中壓法及Lurgi低壓和中壓法取代。

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