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當車架與車橋作往復相對運動時，而減振器中的活塞在缸筒內也作往復運動，則減振器殼體內的油液便反復地從一個內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內摩擦便形成對振動的阻尼力，使車身和車架的振動能量轉化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。減振器阻尼力的大小隨車架與車橋（或車輪）的相對速度的增減而增減，并且與油液粘度有關。要求減振器所用油液的粘度受溫度變化的影響盡可能??；且具有抗汽化，抗氧化以及對各種金屬和非金屬零件不起腐蝕作用等性能。

空氣彈簧減震器正在被越來越多的場合應用，其減振效果是很多減震器很難實現的，常用的空氣彈簧減震裝置由彈簧體、附加氣室和高度控制器三部分組成?？諝鈴椈蓽p震器是在一密封容器中沖入壓縮空氣，就像汽車輪胎一樣，運用氣體的可壓縮性來達到減振的效果，下面來具體介紹一下此款減震器的信息。

日通空氣彈簧減震器的優點：

1、空氣彈簧具有非線性特性，可以根據實際需要將它的特性線設計成比較理想的曲線。

2、空氣彈簧的剛度隨載荷而變，因而在任何載荷下自振頻率不變，使彈簧裝置具有幾乎不變的性能。

3、空氣彈簧的剛度可根據需要，可借助于改變附加空氣室的容積進行選擇,而且氣室改變較小。

4、同一空氣彈簧,能同時承受軸向和徑向載荷,也能傳遞扭矩,而通過內壓力的調整，還可以得到不同的承載能力,因此能適應多種載荷的需要。

5、通過高度控制閥，可使空氣彈簧的工作高度在任何載荷下保持一致，也可使彈簧在同一載荷下具有不同的高度，因此適應于多種設備結構上要求。

6、吸收高頻振動和隔聲的性能好。

空氣彈簧減震器給很多交通工具及工業機械等行業帶來很大方便，廣泛應用于航天和工業機械部門。

1、用于做汽車和機車車輛的支持，提高車輛的運行品質；

2、在導彈、飛機做地面震動試驗時，用空氣彈簧減震器支持，減少支持系統振動的影響，達到模似空中懸浮狀態的要求；

3、用于精密儀器減振，已取得非常好的效果；

4、用于工業機械行業中，在低轉速重力設備的積極隔振和沖擊設備的沖擊隔離中優越性更高。

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