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汽車散裝機概述

SZJ型汽車散裝機是我廠通過對國內外的散裝機下料阻力大，因阻塞而影響控制信號進行改進的新型的設備。根據研發將內伸縮下料筒改為鋼制結構，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，增加產量。料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀大大提高了信號的準確度。SZJ汽車散裝機適用于電力、建材、化工等行業可把粉狀物質裝入車船中，可與庫下給料設備聯鎖運用，實現自動化控制，提高裝車效率。
汽車散裝機結構及用途
汽車散裝機主要由手動棒閥，電動扇形閥、卷揚裝置，伸縮卸料裝置、收塵軟管，電容式限位開關，電控系統等部分組成，汽車散裝機是從庫內將熟料(≤50mm)自動輸送到熟料散裝車船的設備。汽車散裝機是水泥廠熟料裝車或裝船的專用設備，也可用于建材、冶金、煤炭以及化工等其他行業的無腐蝕的干燥塊狀物料的裝車或裝船作業。
汽車散裝機工作原理
當運輸工具進入裝料位置后，打開棒閥相應的棒條數量。按住控制柜的“下降鈕”，下料頭到位后會自動斷開降電機電源，按“裝車鈕”進入卸料狀態，輔助配套設備會相應開始工作，卸料產生的灰塵通過下料斗，由伸縮收塵軟管進入收塵器凈化，當下料頭的物料裝滿時，下料頭邊上升，邊報警，上升距離要在裝料前設置，若上升距1米，則將時間繼電器的時間調為T=I/V。在上升過程中裝料始終在進行，當下料料滿時，再重復上述動作，到達料滿位置后，按停車鈕，使電振機反制動，或關閉扇形閥停止下料。停車后可按上升按鈕讓下料斗離開物料一定距離，確保運輸工具的移位，再對準第二個卸料工位。直到整個料倉裝滿為止，料車裝滿后，自動停止裝料，實現裝卸過程自動化，裝車效率高、粉塵污染少。
汽車散裝機主要技術參數
1、輸送物料：水泥熟料或類似塊狀物料
物料容重：熟料1.45t/m3
物料溫度：≤80℃
物料粒度：≤50mm
2、裝車能力：200-300t/h
3、卸料頭伸縮距離：4400mm
4、手動棒閥：400×400mm
5、氣動弧形閥：400×400mm

氣缸型號：QGB160×190-MT4

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