礦用四輪車、礦用機械設備及配件安裝及銷售:變形拖拉機、地下運輸車、礦用支護設備、吊車、小型挖掘機、液壓配件、抓木機、…
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產品品牌駿熙
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更新日期2019-08-22 09:57
品牌: |
駿熙 |
所在地: |
山東 濟寧市 |
起訂: |
≥1 臺 |
供貨總量: |
31200 臺 |
有效期至: |
長期有效 |
發動機: |
定制 |
制動: |
斷氣剎 |
轉向: |
液壓助力 |
礦用四輪車的發展前景怎樣?中國工程機械領軍企業不斷加大海外推進力度,各大知名企業的全球資源掌控及運用能力不斷提升。中國的礦用機械企業在全球尤其是歐美市場迅速搭建起一個集研發、制造、營銷于一體的平臺,中國礦用機械的發展全面提高了中國品牌在世界范圍的影響力,那么在這個領先的世界環境中關于礦用四輪車以及其他各種礦用車的發展前景是怎么樣的呢?下邊小編帶領大家來淺析一下。
一,宏觀分析
最近幾年,在種種壓力之下,人民幣不得不升值,那么縱觀整個國內工程機械市場,人民幣一旦升值,國外產品會更多的進軍國內市場,搶占市場占有率,而國內產品的出口反而會減少,貿易順差縮小,勢必會使國內礦用機械市場的競爭更加激烈。
二,原材料與人力
礦用機械的主要原材料是由鐵礦石制成的鋼材,鋼材的價格直接影響著工程機械企業的生產成本。早在我國逐步走出08年經濟危機陰影的同時,很多地區出現了民工荒。當人力成本面臨危機,勞動密集型產業,要么企業向人力成本低的地區轉移,要么選擇向技術密集型轉型,要么就會被社會所淘汰。
三,核心技術危機
都說科技決定一切,那么在這個礦用四輪車的膨脹時代,核心技術就決定了礦用機械整個行業在國際市場的地位,盡管主要工業品產量居世界第一位,然而,我國的制造業在全球產業鏈中總體上處于下游和低端位置,這其中的關鍵問題就在于我們的核心技術的零部件受到外國限制,產品附加值低,具有自主知識產權的產品比重小,缺乏國際競爭力。那么對于近幾年中國礦用機械的發展確實存在很大的競爭力度,那么我們就要拿出我們的產品優勢,拋出我們的服務至上原則來挽救我們的生產。
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