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叉車常見故障維修：

一、叉車電氣系統(tǒng)：

1、插入鎖匙無法啟動，檢查維修或直接更換叉車接頭；2、燈光不亮，檢查并維修或更換開關、保險絲及燈泡；3、喇叭鳴不響，檢查維修或直接更換保險絲、開關及喇叭；4、電量指示器沒有顯示，檢查維修或直接更換保險絲、鎖匙開關、電量指示器；5、泵接觸器沒有工作，檢查或維修或更換微動開關、泵浦接觸器6、泵馬達沒有工作檢查及或更換保險絲、泵浦接觸器、及修理馬達；7、轉向接觸器沒有工作，檢查或維修或更換轉向開關、接觸器；8、轉向馬達沒有工作檢查或維修或更換保險絲、接觸器、轉向馬達；9、行走接觸器沒有工作，檢查或維修或更換接觸器、電路板；10、行走馬達沒有工作；檢查或維修或更換保險絲、接觸器、電路板、馬達；11、行走馬達沒能高速旋轉，檢查或維修或更換電路板；12、叉車發(fā)電機不發(fā)電，檢查以下項目：1）、風扇傳動帶過松、打滑或斷裂；2）、充電電路斷路、搭鐵或短路，即從叉車發(fā)電機電樞接線柱至點火開關外電路不通；3）、調節(jié)器調節(jié)電壓過低，磁化線圈、電阻燒蝕損壞、一、二級觸點燒蝕、臟污等；4）、電刷絕緣損壞，電刷彈簧彈力過弱，電刷在架內卡滯，其與滑環(huán)接觸不良；5）、二極管被擊穿、短路或斷路，二極管與定子繞組松脫或折斷；6）、叉車發(fā)電機電樞和磁場接線柱絕緣損壞或接觸不良；7）、集電環(huán)絕緣被擊穿；8）、定子和轉子繞組斷路、短路或搭鐵；9）、轉子爪極松動；10）、晶體管電壓調節(jié)器末極大功率晶體管路開路，從而切斷交流發(fā)電機勵磁電流的回路，造成發(fā)電機不發(fā)電。

二、叉車發(fā)動機系統(tǒng)：

（一）啟動機能帶動發(fā)動機運轉，但無發(fā)動征兆.引起發(fā)動機產生這一現(xiàn)象一般是燃料系不良所致，它分低壓油路和高壓油路，檢查時應先確定故障出自哪部分，首先將噴油泵放氣，螺栓松開扳動手油泵看出油情況，若不出油或流出泡沫狀柴油說明是低壓油路否則就是高壓油路故障.(1)低壓油路故障：1. 油箱無油：處理方法加油2. 油管堵塞，處理方法：清理疏通3. 輸油泵濾網堵塞，處理方法：清理4. 油管老化漏氣，更換5. 柴油濾清器太臟，更換6. 輸油泵活塞損壞，更換(2)高壓油路故障：1.噴油泵不工作，校正 2.噴油器不工作 校正或更換

（二）噴油時間過早，現(xiàn)象：1. 汽缸內發(fā)生有節(jié)奏而清脆的“嘎嘎”金屬敲擊聲，2. 發(fā)動機過熱、無力、冒黑煙3. 怠速不良4. 不易啟動；處理方法：將固定盤的固定螺釘松開，慢慢延遲噴油時間，直至噴油情況好轉為止，也可卸下第一缸高壓管轉動曲軸注意看噴油泵上出油閥壓緊座中的油面，在油面剛剛有微量波動的瞬間，從飛輪上的噴油定時刻度線和飛輪殼上的記號是否重合，看提前角是否符合規(guī)定，若不符合規(guī)定，再進行調整.

（二）噴油時間過遲，現(xiàn)象：1. 汽缸發(fā)生低沉而不清晰的敲擊聲.2. 發(fā)動機轉速不能隨油門加大而提高3. 發(fā)動機過熱：無力、冒白煙；檢查連接盤固定螺釘是否松動移位，可將固定盤的固定螺釘松開，慢慢提前噴油時間，直至噴油情況好轉為止，如調整無效，應檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時調整螺釘是否失調，若失調重新調整.

（三）發(fā)動機無力，故障原因：1.低壓油路供油不足，油箱通氣孔堵塞，油管堵塞，破裂接頭松動及墊片密封不嚴。處理方法：找出故障對油路疏通，更換2.空氣濾清器堵塞而進氣不暢，處理方法，更換或清潔濾請器3.柴油濾清器堵塞，處理方法：更換4.輸油泵供油不足，處理方法：修復或更換5.燃料系中有空氣或水分，處理方法：排除空氣或水分6.噴油時間過早或過遲，處理方法：調整7.排氣管或消音器堵塞而排氣不暢，處理方法：清潔8.噴油泵噴油量不足，處理方法：校油泵9.個別噴油器霧化不良，處理方法：找出是哪里缸故障更換或修配噴油器10.發(fā)動機溫度過高，處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除11.油門拉線調整不當，調整12.機械方面因素造成汽缸壓力過低。屬于機械方面因素有：配氣