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數(shù)控車床精度檢驗及誤差分析
1精度檢驗
1) 數(shù)控車床外圓精度的測量用千分尺，千分尺的零位要校正，測量外圓時要測量多個點。
2)徑向圓跳動檢驗是用兩中心孔定位檢驗．這時加工基準與測量基準重合，減少了誤差，是正確測量方法。測量方法與測量同軸度相同，
3)長度尺寸、溝槽尺寸用游標卡尺測量．
2誤差分析
1) 數(shù)控車床車出的外圓呈錐體，原因是前后頂尖的連線未與主軸軸線同軸，是數(shù)控機床尾座中心位置不對造成的
2) 數(shù)控車床車削時工件產(chǎn)生振動，其原因是：
①尾座套筒伸出太長或工件支頂太松。
②車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大。
③回轉(zhuǎn)頂尖的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。
3)圓跳動達不到要求，其原因是：
①前頂尖已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)頂尖的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動。
②工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛。
③雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用。
4) 數(shù)控車床中心孔嚴重磨損或咬毛，其原因是：
①使用固定頂尖未加潤滑油或主軸轉(zhuǎn)速過高。
②雞心夾頭未夾緊，車削時工件曾停止轉(zhuǎn)動。
車端面——鉆中心孔——一夾一頂車外圓——滾花——車槽——倒角——鉆孔——車孔——攻螺紋——車端面——取總長度。
3數(shù)控車床工件的定位與夾緊
選用三爪自定心卡盤，卡爪用軟腳。
4選擇刀具外圓車刀、車槽刀。
5選用設(shè)備選用c6140A型車床.

網(wǎng)址:www.bfjcwx.com

品牌：	邦達
所在地：	河北滄州市
起訂：	未填
供貨總量：	未填
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