回收甲醇油燃料可大幅改善重型商用車的經(jīng)濟性。相對于乘用車來說，甲醇燃料在商用車上的效益也更加明顯。工信部共分13批發(fā)布了8家甲醇汽車生產(chǎn)企業(yè)和23款甲醇汽車產(chǎn)品公告，產(chǎn)品基本形成了轎車、重型商用車、微型車、城市客車等不同用途的系列車型。但能否大規(guī)模推廣，還要看國家及地區(qū)的政策支持。中國內(nèi)燃機協(xié)會副秘書長魏安力向記者表示，甲醇商用車目前有兩大技術(shù)路線，一種是采用單一甲醇燃料，通過燃燒系統(tǒng)改進、燃料改質(zhì)、進氣加熱、燃料加熱、醇氣混合、優(yōu)化控制策略來解決冷啟動問題；另一種技術(shù)路線被稱為“柴油甲醇組合燃燒技術(shù)（DMCC）”，即發(fā)動機用純柴油啟動，熱機后采用柴油、甲醇雙燃料方式工作，甲醇車輛本身的技術(shù)難題逐步得到解決。