一、儀器概述：

輪對(duì)作為鐵路車輛重要的行走部件，對(duì)于鐵路的安全運(yùn)輸起著關(guān)鍵性的作用。車輪運(yùn)行一段時(shí)間后踏面會(huì)產(chǎn)生擦傷、剝離、磨損等缺陷，因此，準(zhǔn)確檢測(cè)車輪的磨耗狀況是非常重要的。激光手持式輪緣測(cè)量?jī)x是以德國進(jìn)口高精度激光傳感器為測(cè)量傳感器，能夠快速測(cè)量輪緣厚度、高度和踏面以及輪廓全程尺寸。自動(dòng)存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)，全數(shù)字化顯示測(cè)量結(jié)果。數(shù)據(jù)可上傳計(jì)算機(jī)生成數(shù)據(jù)庫，通過后處理軟件能夠?qū)喚夁M(jìn)行全面的數(shù)字化管理。是機(jī)車輪對(duì)制造、地鐵、鐵路機(jī)務(wù)段、車輛段維修和檢測(cè)的理想工具。它小巧，快速，便捷，操作簡(jiǎn)單，測(cè)量精度高等特點(diǎn)填補(bǔ)了國內(nèi)輪緣測(cè)量?jī)x器的空白。儀器已通過了鐵道部專用計(jì)量器具認(rèn)證，得到了廣泛推廣受到了一致好評(píng)。

二、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

TB/T2597-2005機(jī)車車輛車輪檢查器；

TB/T3235-2010鐵路專用幾何計(jì)量器具通用技術(shù)條件。

三、產(chǎn)品用途：

1. 用于輪對(duì)的日常檢測(cè)與維護(hù)。

2. 用于車輪制造過程中尺寸測(cè)量及合格分選。

3. 為車輪翻修提供輪緣尺寸數(shù)據(jù)。

4. 用于輪對(duì)管理部門對(duì)火車輪緣進(jìn)行數(shù)字化管理。

5. 可方便安裝在輪對(duì)生產(chǎn)線，用于輪對(duì)生產(chǎn)的尺寸控制。

6. 地鐵車輛輪對(duì)的檢測(cè)。

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 高科技專利產(chǎn)品，采用德國進(jìn)口高精度激光傳感器。

2. 測(cè)量輪緣厚度、輪緣高度、輪緣踏面及輪緣輪廓面全程尺寸。

3. 自動(dòng)檢測(cè)，無需人工讀數(shù)、記錄，減少人為誤差。

4. 全數(shù)字化顯示出測(cè)量結(jié)果，無需人工再次換算。

5. 光電轉(zhuǎn)換原理檢測(cè)，不受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及氣候限制，適應(yīng)能力強(qiáng)。

6. 檢測(cè)精度和量程適合所有類型火車輪對(duì)（客車、貨車、動(dòng)車）的現(xiàn)場(chǎng)及在線檢測(cè)。

7. 解放人力，一次性測(cè)量多個(gè)參數(shù)。大約10-25秒檢測(cè)一個(gè)輪餅，能大大減少工人的測(cè)量勞動(dòng)強(qiáng)度。

8. 儀器簡(jiǎn)單實(shí)用，操作簡(jiǎn)便，適合普通工人使用。

9. 通過RS232接口與計(jì)算機(jī)通信，能夠?qū)⑺鶞y(cè)量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)通過后處理軟件生成報(bào)表，便于科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化。

10.體積小、重量輕、方便攜帶與使用。

四、技術(shù)指標(biāo)

1. 踏面磨耗：-2～12mm，精度0.1mm；

2. 輪緣厚度：20～37mm，精度0.1mm；

3. 輪輞寬度：0～145mm，精度0.1mm；

4. 輪輞厚度：22～95mm，精度0.1mm；

5. 顯示分辨率：0.01mm；

6. 存儲(chǔ)數(shù)組容量：2000組；

7. PC接口 ：RS232/USB；

8. 供電：可充電鋰離子電池，可連續(xù)工作時(shí)間12小時(shí)。