汽車模具標準件 斜楔 導柱 導套 沖頭固定座 無給油耐磨板 錐形限位
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更新日期2019-10-15 09:07
品牌: |
鵬達 |
所在地: |
河北 滄州市 |
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長期有效 |
汽車模具標準件的間隙與所沖壓的材料的類型及厚度有關。不合理的間隙可以造成以下問題:
(1) 如間隙過大,所沖壓工件的毛刺就比較大,沖壓質量差。如果間隙偏小,雖然沖孔的質量較好,但模具的磨損比較嚴重,大大降低模具的使用壽命,而且容易造成沖頭的折斷。
(2)間隙過大或過小都容易在沖頭材料上產生粘連,從而造成沖壓時帶料。過小的間隙容易在沖頭底面與板料之間形成真空而發生廢料反彈。
(3)合理的間隙可以延長模具壽命,卸料效果好,減小毛刺和翻邊,板材保持潔凈,孔徑一致不會刮花板材,減少刃磨次數,保持板材平直,沖孔定位準確。
為了保證生產正常,減少因沖壓模具缺陷不 因素帶來的麻煩,下面提出沖壓模具在設計上的要求。
1.沖壓模具中的工作零件,如凹凸模材料 要保證硬度、強度、熱處理滿足要求,杜絕使用中出現斷裂情況。
2.沖壓模具中的定位零件設計要便于操作,采用合理的定位方式。
3.壓料板、壓變圈的設計應滿足其特定功能,頂出器需要有 的頂出力,滿足頂出工件和清理殘料的功能。卸料版的設計要防止手指進入,邊角要圓潤,避免劃傷手指。
4.導柱導套的設計不僅要滿足凹凸模在工作時的間隙需要,而且避免工作人員無需跨越導柱拿坯料。
5.沖壓模具的墊板設計應與模板通過螺絲螺母連接一起,兩者間距應以能夠方便出零件為標準。
6.緊固件的設計應考慮到操作方便以及避免碰傷的因素。
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