一、車銅套變形。

車的銅變形，銅套的尺寸很大，根據我們汽車銅套的經驗，銅套的內徑和外徑都是刀子，不需要鉗兩次，可以減少變形，然后在車上后一把刀的數量減少，變形量會更好，我們廠家可以告訴您如何根據您的圖紙加工。

二、車銅套油槽。

這是銅套加工的一個附加工序，油槽的加工我們都是需要數控車床來完成，也因為油槽的種類很多，也只有數控車床才可以做出來各種各樣的油槽，我們可以根據您提供的圖紙，做出來您需要的種類油槽。在向大家推薦一下，如果您使用自潤滑銅套，這個是不需要油槽的加工的。

三、車銅套數控車床的控制。

這個問題是一個很籠統的問題，沒有一個準確的答案，只能注意一些問題。因為在考慮轎廂的材料時應考慮材料，所以應考慮切削量，還應考慮機器的負荷。我會告訴你我的經歷。物料大小為10輛汽車，外圈為8個，該圈有20個長度。我的機器速度為5000--8000 rpm。進給量F0.1--F0.15，因為車削量不大，所以快速進入切刀無關緊要。如果要考慮汽車的外觀，則應放慢進料量，以使汽車更亮。如果使用家用機器，則速度不會那么快，因此您必須降低速度。轉動任何材料都取決于汽車的性能，然后對其進行改進，以使其能夠達到機器本身的性能。