數(shù)控液壓高強(qiáng)鋼筋調(diào)直切斷機(jī) 全自動(dòng)螺紋鋼調(diào)直切斷機(jī)

多功能鋼筋調(diào)直切斷一體機(jī)價(jià)格 數(shù)控智能鋼筋剪切校直機(jī)

數(shù)控鋼筋調(diào)直切斷機(jī)是一種剪切鋼筋所使用的一種工具。一般有全自動(dòng)鋼筋切斷機(jī)，和半自動(dòng)鋼筋切斷機(jī)之分。它是鋼筋加工必不可少的設(shè)備之一，它主要用于標(biāo)準(zhǔn)件加工，‘房屋建筑、橋梁、隧道、電站、大型水利等工程中對(duì)鋼筋的定長切斷。鋼筋切斷機(jī)與其他切斷設(shè)備相比，具有重量輕、耗能少、工作可靠、效率高等特點(diǎn)，因此近年來逐步被機(jī)械加工和小型軋鋼廠等廣泛采用，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用
設(shè)備構(gòu)造：
1.切斷部分
該部分主要電機(jī)帶動(dòng)液壓泵站通過電磁換向、及溢流閥控制。平行道軌活動(dòng)小車的油缸活塞桿上裝配的活動(dòng)上刀往復(fù)行程與油缸座上裝配的固定圓底刀行程交挫，從而把經(jīng)過圓底刀的線材切斷。由于線材在運(yùn)行中切斷，切斷時(shí)的瞬間阻力推動(dòng)活動(dòng)小車前行，形成跟刀運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞桿帶動(dòng)上刀回位后，供線材消除了阻力，這時(shí)活動(dòng)小車在重砣作用下被鋼絲繩拉回復(fù)位，成待切狀態(tài)，主要齒輪泵、電磁換向閥、溢流閥、積成塊、活動(dòng)小車、平衡道軌、高壓油管、油池等組成。
2、調(diào)直主機(jī)部分
采用多輪送料調(diào)直，結(jié)構(gòu)緊湊，整體性能好，制作精度高。傳動(dòng)部分采用閉式油浴潤滑，可以大大減小機(jī)件的磨損，以提高工作效率；多組調(diào)直輪作用于線材的不同點(diǎn)調(diào)直效果好；線材運(yùn)動(dòng)方向與調(diào)直輪的運(yùn)動(dòng)方向完全一致，沒有相對(duì)的摩擦，避免傷肋；采用變頻調(diào)速裝置，調(diào)速范圍寬，有效地節(jié)約電力能源，操作方便。
數(shù)控鋼筋調(diào)直切斷機(jī)的使用與調(diào)整；
（1）安裝承受架時(shí)，承受架料槽中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向筒，調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。
（2）安裝完畢后，應(yīng)先檢查電氣系統(tǒng)及其它元件有無損壞，機(jī)器連接零件是否牢固可靠，各傳動(dòng)部分是否靈活。確認(rèn)各部分正常后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)檢查軸承溫度，查看錘頭、切刀及剪切齒輪等工件是否正常。確認(rèn)無異常狀況時(shí)，方可進(jìn)料、試驗(yàn)調(diào)直和切斷。
（3）按所需調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊，曳引輪槽及傳動(dòng)速度。調(diào)直塊的孔徑應(yīng)比鋼筋直徑大2mm～5mm，曳引輪槽寬，應(yīng)和所需調(diào)直鋼筋的直徑相符合。
（4）必須注意調(diào)整調(diào)直塊。調(diào)直簡內(nèi)，一般設(shè)有五個(gè)調(diào)直塊，第1、5兩個(gè)調(diào)直塊須放在中心線上，中間三個(gè)可偏離中心線。先使鋼筋偏移3mm左右的偏移量，經(jīng)過試調(diào)直，如鋼筋仍有慢彎，可逐漸加大偏移量直到調(diào)直為止。
（5）導(dǎo)向筒前部，應(yīng)安裝一根長度為1m左右的鋼管。需調(diào)直的鋼筋應(yīng)先穿過該鋼管，然后穿入導(dǎo)向筒和調(diào)直筒內(nèi)，以防止每盤鋼筋接近調(diào)直完畢時(shí)其端頭彈出傷人。
（6）在調(diào)直塊未固定，防護(hù)罩未蓋好前，不得穿入鋼筋，以防止開動(dòng)機(jī)器后調(diào)直塊飛出傷人

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