燃煤電廠建（構）筑物的火災危險性分類、耐火等級及防火分區

成都消防公司淺析燃煤電廠建（構）筑物的火災危險性分類、耐火等級及防火分區：

    廠區內各車間的火災危險性基本上按現行國家標準《建筑設計防火規范》分類。建（構）筑物的最低耐火等級按國內外火力發電廠設計和運行的經驗確定?，F將發電廠有關車間的火災危險性說明如下：

    主廠房內各車間（汽機房、除氧間、煤倉間、鍋爐房或集中控制樓、集中控制室）為一整體，其火災危險性絕大部分屬丁類，僅煤倉間所屬運煤帶式輸送機層的火災危險性屬丙類。帶式輸送機層均布置在煤倉間的頂層，其寬度與煤倉間寬度相同，一般為13.50m左右，長度與煤倉間相同。帶式輸送機層的面積不超過主廠房總面積的5％，故將主廠房的火災危險性定為丁類。

    集中控制樓內一般都布置有蓄電池室。近年來，電廠都采用不產生氫氣的免維護的蓄電池，且在蓄電池室中都有良好的通風設備，蓄電池室與其他房間之間有防火墻分隔。故不影響集中控制樓的火災危險性。

    脫硫建筑物一般由脫硫工藝樓、脫硫電控樓、吸收塔、增壓風機室等組成，根據工藝性質，火災危險性很小，故確定為戊類。吸收塔沒有維護結構，可按設備考慮。

屋內卸煤裝置室一般指縫隙式卸煤裝置室、卸煤溝、橋抓等運煤建筑。

    一般材料庫中主要存放鋼材、水泥、大型閥門等，故屬戊類。

    特種材料庫中可能存放少量的氫、氧、乙炔氣瓶、部分潤滑油，故屬乙類。

    廠區內建（構）筑物構件的燃燒性能和耐火極限與一般建筑物的性質一樣，《建筑設計防火規范》已對這些性能作了明確規定，故按《建筑設計防火規范》執行。

    主廠房面積較大，根據生產工藝要求，常常是將主廠房綜合建筑看作一個防火分區，目前大型電廠一期工程機組容量即達300MW或600MW，其占地面積多達10000㎡以上，由于工藝要求不能再分隔。主廠房高度雖然較高，但一般汽機房只有3層，除氧間、煤倉間也只有5～6層，在正常運行情況下，有些層沒有人，運轉層也只有十多個人。況且汽機房、鍋爐房里各處都有工作梯可供疏散用。建國50多年還沒有因主廠房未設防火隔墻而造成火災蔓延的案例。根據電廠建設的實踐經驗，全廠一般不超過6臺機組。

    汽機房往往設地下室，根據工藝要求，一般每臺機之間可設置一個防火隔墻。在地下室中有各種管道、電纜和廢油箱（閃點大于60℃）等，正常運行情況下地下室無人值班，因此地下室占地面積有所放寬。

屋內卸煤裝置的地下室常常與地下轉運站或運煤隧道相連，地下室面積較大，已無法做防火墻分隔，考慮生產工藝的實際情況，地下室正常情況下只有一兩個人在工作，所以地下室最大允許占地面積有所放寬。

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