我們在使用數控機床的時候，往往操作不正確，機床外部條件不符合等，這樣就需要數控機床維修，在編制PMC梯形圖程序時，就考慮到對一些信息條件進行檢測。當數控系統(tǒng)檢測到條件符合，機床才可以正常運行，當檢測到條件不符合時，則發(fā)出報警信息，機床停止運行，直到排除故障，不再有報警，機床才能正常運行。數控機床維修在日常生活中已經越來越重要，對于它大家了解多少呢？接下來小編要給大家介紹的是數控機床維修的報警的故障。1、故障現象某配套FANUC-0M系統(tǒng)的數控立式加工中心，在加工中經常出現過載報警，報警號為434，表現形式為Z軸電動機電流過大，電動機發(fā)熱，停上40min左右報警消失，接著再工作一陣，又出現同類報警。2、分析及處理過程數控機床維修過程總經檢查電氣伺服系統(tǒng)無故障，估計是負載過重帶不動造成。為了區(qū)分是電氣故障還是機械故障，將Z軸電動機拆下與機械脫開，再運行時該故障不再出現。由此確認為機械絲杠或運動部位過緊造成。調整Z軸絲杠防松螺母后，效果不明顯，后來又調整Z軸導軌鑲條，機床負載明顯減輕，該故障消除。數控機床維修的報警故障，我們講述完了，也希望您看后能夠有所收獲，并且在實際生活中能夠用到。
老式傳統(tǒng)車床除主軸箱外，導軌、絲杠副、光桿等多用油槍定期注油潤滑和油脂潤滑，這對機床的導軌、絲杠副等的精度保持很不利，在同等驅動下機床運動的穩(wěn)定性、靈活性也差一些，這種情況就需要進行數控改造，接下來小編就給大家簡單的介紹一下。在對這些機床進行數控改造時一般都要對其潤滑部分進行相應的改動，采用稀油集中定量、定時供油潤滑的方式，可分為手控潤滑和編程自動潤化兩種，在機床導軌、絲杠副布置好油路后可根據需要任選一種。為了保證主軸有良好的潤滑，減少摩擦發(fā)熱，同時又能把主軸組件的熱量帶走，通常采用循環(huán)式潤滑系統(tǒng)，用液壓泵強力供油潤滑，使用油溫控制器控制油箱油液溫度。高檔數控機床主軸軸承采用了高級油脂封存方式潤滑，每加一次油脂可以使用7～10年。新型的潤滑冷卻方式不單要減少軸承溫升，還要減少軸承內外圈的溫差，以保證主軸熱變形小。絲杠支承軸承一般采用油脂潤滑，如特殊需要和供油充分的條件下也可采用稀油潤滑。目前數控車床刀架基本為電動刀架，其特點是定位更正確、迅速。老式傳統(tǒng)車床刀架多為手動、液壓驅動或少部分的電動，改造時可以根據需要對其加以更換。