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技術通報北京現代車系：自動變速器換檔沖擊的處理方法通報內容： 故障現象：北京現代車系的自動變速器在停車狀態下掛進P檔、D 檔，或者行駛過程中自動換檔時（1-2檔、2-3檔、3-4檔）出現換檔 沖擊或者延遲等現象。 處理方案：出現上述問題請按照下述方法進行處理： 1、自動變速器學習功能 變速器在生產過程中會出現各種偏差（如油壓、離合器間隙等）， 而且根據使用時間的長短，變速器也會出現不同程度的老化現象，如 離合器、制動器打滑及油路間隙等內部裝置出現變化。因此為了彌補 這些偏差并防止變速器老化，變速器控制單元對變速器的狀態進行監 控并學習。如果是新車，變速器控制單元會通過學習駕駛員的駕駛習 慣、路況條件及駕駛傾向等，使變速器始終處于zui佳工作狀態。這種 功能即為自動變速器的自學習功能。但如果這種學習功能因受到各種 影響而學習不充分或者效果不明顯，就會出現換檔沖擊或者換檔延遲 等故障現象，因此有必要對自動變速器控制單元進行強制學習。2、基本檢查事項 （1）檢查油量、油色及發動機相關輸出情況是否正常。 （2）變速時一般都會出現微小的沖擊，此類沖擊屬于正常現象。3、學習方法 （1）停車狀態下，N-D檔或者是N-R檔時出現換檔沖擊。 1）消除變速器控制單元記憶：拔掉蓄電池線束，過15s后重新安 裝。 2）重復實施N-D檔及N-R檔，在N檔停留3s以上。 3）學習之前檢查怠速轉速、發動機及變速器的固定墊狀態以及驅 動系統間隙等。（2）行駛中出現換檔沖擊，例如在2-3檔時出現沖擊。 1）消除變速器控制單元記憶：拔掉蓄電池線束，過15s后重新安 裝。 2）油門開度保持程度的情況下，實施學習操作。將加速踏板 踩到程度，連接故障檢測儀查看，使節氣門開度保持在1650mV， 從2檔進入3檔后保持2s以上，這個過程一直重復至換檔沖擊消失為 止（約重復5次）。 3）將加速踏板踩到底的情況下實施學習操作。將加速踏板踩到底， 從2檔進入3檔后保持2s以上，這個過程一直重復至換檔沖擊消失為 止（約重復5次）。 實施學習操作初期出現換檔沖擊為正常現象，每次重復，換檔沖 擊會有所減小，學習過程中換檔沖擊即使減小，呀要一直堅持重復操 作5次為止。 4）其他檔位出現換檔沖擊時，也按照同樣的方法實施學習操作即 可。 注意：應嚴格遵守操作順序。

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