不銹鋼管帽，封頭，出口管帽，管帽焊混合連接是指摩擦型高強度螺栓與側面角焊縫或對接焊縫的混合連接。

在栓—焊混合連接中不宜采用普通螺栓，主要是由于普通螺栓的抗滑移阻力低，難以提高連接的承載能力。同時在栓—焊混合連接中也不宜采用正面角焊縫，原因是正面角焊縫的剛度較大，和高強度螺栓之間的聯合工作不夠協調。如果在加固工程中不得已采用時，應按焊縫承擔全部內力來進行計算。

對于摩擦型高強度螺栓與側面角焊縫的混合連接，其承載力可取以下二者之中的較小 值： CD焊縫承載力設計值與摩擦型高強度螺栓承載力設計值之和的0. 9 倍；＠ 焊縫承載力設計值與o. 62 倍的摩擦型高強度螺栓承載力設計值之和。

在直接承受動力荷載的結構中，栓—焊混合連接一般先在焊縫端部出現疲勞裂紋，并逐漸向內發展， 因此其疲勞壽命與僅有焊縫的連接差不多。若 僅在 l1 范圍內施焊［圖 3 - 84

(a) J' 則 可減少焊縫端部的應力 ，并改 善其疲勞性能。

不銹鋼管帽，封頭，出口管帽，管帽可利用摩擦型高強度螺栓與對接焊縫的混合連接來進行結構的加固。如圖[3 - 84   Cb) ]   所示， 采用對接焊縫拼接的實腹式梁的拼接接頭， 當焊縫質量不滿足要求時，就可采用摩擦型高強度螺栓來進行加固。應先用砂輪磨去焊縫的凸出部分，然后按規定對摟    觸面進行處理，由此該混合連接即能共同受力，且不會降低在動力荷載作用的疲勞性能。