(干粉滅火器灌裝機(jī)）@的基本原理，其包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的送灌機(jī)構(gòu)、位于送灌機(jī)構(gòu)上方的灌裝頭、控制滅火器干粉流向灌裝頭的活塞桿和用以驅(qū)動活塞桿的傳動機(jī)構(gòu)；傳動機(jī)構(gòu)連接有橫梁，橫梁上設(shè)有通孔，活塞桿的下端穿設(shè)于通孔，通孔的內(nèi)徑大于活塞桿的外徑；機(jī)架上設(shè)有用于控制橫梁的運(yùn)動方向的滑軌；橫梁的一側(cè)設(shè)有插槽氣缸，插槽氣缸具有插槽活塞，活塞桿的下端具有卡槽；插槽活塞的端部固設(shè)有可卡合于卡槽或與卡槽分離的插銷；機(jī)架上設(shè)有用于檢測灌裝頭前方工位是否有灌子的傳感器；所述(滅火器灌裝機(jī)）還包括控制板，傳感器與插槽氣缸均與控制板連接。本實(shí)用新型的滅火器灌裝機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、制造成本低、設(shè)備不易損壞的優(yōu)點(diǎn)。1.一種(滅火器灌裝機(jī)），其包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的送灌機(jī)構(gòu)以及位于送灌機(jī)構(gòu)上方的灌裝頭，灌裝頭連接有控制泵，控制泵的活塞桿連接有傳動機(jī)構(gòu)；其特征在于，傳動機(jī)構(gòu)連接有橫梁，橫梁上設(shè)有通孔，活塞桿的下端穿設(shè)于通孔，通孔的內(nèi)徑大于活塞桿的外徑；機(jī)架上設(shè)有用于控制橫梁的運(yùn)動方向的滑軌；橫梁的一側(cè)設(shè)有插槽氣缸，插槽氣缸具有插槽活塞，活塞桿的下端具有卡槽；插槽活塞的端部固設(shè)有可卡合于卡槽或與卡槽分離的插銷；機(jī)架上設(shè)有用于檢測灌裝頭前方工位是否有灌子的傳感器；所述滅火器灌裝機(jī)還包括控制板，傳感器與插槽氣缸均與控制板連接。

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種滅火器灌裝機(jī)。

一種滅火器灌裝機(jī)，其包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的送灌機(jī)構(gòu)以及位于送灌機(jī)構(gòu)上方的灌裝頭，灌裝頭連接有控制泵，控制泵的活塞桿連接有傳動機(jī)構(gòu)；傳動機(jī)構(gòu)連接有橫梁，橫梁上設(shè)有通孔，活塞桿的下端穿設(shè)于通孔，通孔的內(nèi)徑大于活塞桿的外徑；機(jī)架上設(shè)有用于控制橫梁的運(yùn)動方向的滑軌；橫梁的一側(cè)設(shè)有插槽氣缸，插槽氣缸具有插槽活塞，活塞桿的端具有卡槽；插槽活塞的端部固設(shè)有可卡合于卡槽或與卡槽分離的插銷；機(jī)架上設(shè)有用于檢測灌裝頭前方工位是否有灌子的傳感器；所述滅火器灌裝機(jī)還包括控制板，傳感器與插槽氣缸均與控制板連接。

灌裝機(jī)，機(jī)架上設(shè)有支撐板，滑軌固設(shè)于支撐板上。

灌裝機(jī)，橫梁的另一側(cè)固設(shè)有滑塊，滑塊設(shè)于滑軌上。]

灌裝機(jī)，灌裝頭上設(shè)有用于控制滅火器干粉流出的閥門，閥門與控制板電連接。

灌裝機(jī)，插槽氣缸通過連接塊固定于橫梁。

灌裝機(jī)，送灌機(jī)構(gòu)為圓形轉(zhuǎn)盤，圓形轉(zhuǎn)盤上設(shè)有多個用于放置灌子的卡齒。

灌裝機(jī)，機(jī)架上固設(shè)有工作面板，圓形轉(zhuǎn)盤位于工作面板的上方，傳動機(jī)構(gòu)位于工

作面板的下方。

灌裝機(jī)，傳動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)以及電機(jī)驅(qū)動的連桿機(jī)構(gòu)，橫梁固設(shè)于連桿機(jī)構(gòu)。

灌裝機(jī)，連桿機(jī)構(gòu)包括傳動桿、連接桿以及設(shè)于連接桿和傳動桿之間的微調(diào)機(jī)構(gòu)，連接桿固接于橫梁。

灌裝機(jī)，微調(diào)機(jī)構(gòu)包括固設(shè)于傳動桿的殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的絲杠以及套設(shè)于絲杠的絲杠螺母，絲杠的一端延伸至殼體的外部；殼體的兩側(cè)各設(shè)有一個腰型孔，絲杠螺母的兩端分別穿設(shè)于一個腰型孔并均延伸至殼體的外部；絲杠螺母的一端與連接桿軸接，絲杠螺母的另一端設(shè)有旋緊部件。