軸承座的作用
作為軸承的親密伙伴，軸承座在整個(gè)軸系中扮演著重要的角色。它一般位于軸的兩端，主要作用是支撐、固定軸承，使軸及其連接部件具有一定位置關(guān)系。另外，軸承座一般帶有密封裝置，從而減少軸承的污染。
軸承座的材質(zhì)
制造軸承座的主要材質(zhì)有鑄鋼（如ZG45）、灰口鑄鐵（如HT200）、球墨鑄鐵（如QT400-17）或不銹鋼等。軋機(jī)軸承座主要采用鑄鋼。
軸承座毛坯的選擇與其材料、結(jié)構(gòu)和尺寸等因素有關(guān)。孔徑較小的軸承孔一般選擇鋼模鑄造，也可采用實(shí)心鑄件；孔徑較大時(shí)采用砂型鑄造；大量生產(chǎn)時(shí)一般選擇鋼模鑄造，既能提高生產(chǎn)率又能節(jié)約材料。
軸承座安裝方法
1、壓入配合法
可以先用壓力機(jī)把軸承壓裝在軸上，隨后將軸和軸承一起安裝進(jìn)軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)要注意在軸承內(nèi)圈的端面上，墊上一根采用軟金屬材料制作的裝配套管，并且裝配套管的內(nèi)徑要比軸頸的直徑偏大，而外徑應(yīng)比軸承的內(nèi)圈擋邊偏小。軸承外圈應(yīng)該與軸承座孔緊密配合，如果內(nèi)圈與軸配合較松時(shí)，可先將軸承壓入軸承座的孔內(nèi)，此時(shí)要注意裝配套管的外徑應(yīng)小于座孔直徑。如果軸承套圈與軸、座孔的配合都很緊密時(shí)，要同時(shí)將內(nèi)圈和外圈壓入軸和座孔。
2、加熱配合法
這是一種常用的比較省力的安裝方法，是利用熱膨脹將緊配合變成松配合的安裝方法。首先要把軸承或者可分離型軸承的套圈放入油箱進(jìn)行均勻加熱，溫度范圍一般是80—100℃，加熱后從油箱中取出來(lái)并盡快將其安裝到軸上，為了避免軸承冷卻后，內(nèi)圈端面和軸肩的貼合不緊密，可以再進(jìn)行軸向緊固。
當(dāng)軸承外圈與軸承座緊密配合時(shí)，采用加熱軸承座的方法，可以避免擦傷配合面。用油箱加熱軸承時(shí)，不能將軸承直接放到箱底，應(yīng)該在距箱底一定距離之處放置一個(gè)網(wǎng)柵，或著直接用一個(gè)鉤子吊著軸承，另外，在油箱中必須設(shè)有溫度計(jì)，控制油溫不超過(guò)100℃，以防出現(xiàn)回火效應(yīng)，導(dǎo)致套圈硬度降低。
3、圓錐孔軸承的安裝
如果錐面上裝有緊定套和退卸套，則可以將圓錐孔軸承安裝在有錐度的軸頸上。可用軸承徑向游隙減小量來(lái)平衡松緊度。安裝之前應(yīng)該先對(duì)軸承徑向游隙進(jìn)行測(cè)量，安裝過(guò)程中應(yīng)有規(guī)律地測(cè)量游隙，直到達(dá)到所需游隙減小量為止。一般使用鎖緊螺母進(jìn)行安裝，也可以用加熱安裝法。
4、推力軸承的安裝
推力軸承的安裝比較簡(jiǎn)單，先將雙向推力軸承的中軸泉固定在軸上，防止其在軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承內(nèi)圈與軸的配合屬于過(guò)盈配合，軸承外圈與軸承室的配合屬于間隙配合。
相關(guān)標(biāo)簽：
           
軸承底座型號(hào)大全：
一般的軸承室磨損在3-6小時(shí)即可修復(fù)完成，操作簡(jiǎn)單易學(xué)、無(wú)需特殊設(shè)備和專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練、相比激光焊、冷焊等技術(shù)省時(shí)省力，費(fèi)用僅為一般修復(fù)費(fèi)用的1/5-1/10，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)更是減少了設(shè)備維修時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用軸承座種類(lèi)介紹：
一般來(lái)說(shuō)，軸承座可以分為外球面軸承座、整體式軸承座、剖分式軸承座、剖分立式軸承座、滾動(dòng)軸承座、滑動(dòng)軸承座、帶法蘭的軸承座等。
第一、根據(jù)外球面軸承座形狀的不同，可以分為圓形座(C座)、方形座(F座)、立式座(P座)、吊式座(FA座)菱形座(FL座)、凸臺(tái)圓形座(FC座)、凸臺(tái)方形座(FS座)、暗孔座(PA座)。
第二、部分立式軸承座可以細(xì)分為：SNL立式軸承座、大型SNL軸承座、SDG立式軸承座、SONL立式軸承座、SAF立式軸承座、SDAF立式軸承座。
第三、整體式軸承座可以細(xì)分為SBD立式軸承座、TVN立式軸承座、TN立式軸承座。
軸承座種類(lèi)介紹 
什么是軸承座？
由于一個(gè)軸承可以選用不同的軸承座，而一個(gè)軸承座同時(shí)又可以選用不同類(lèi)型的軸承，因此,帶來(lái)軸承座的品種很多。軸承座快易優(yōu)有收錄，許多國(guó)外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。但是同樣的軸承座型號(hào)在不同的公司樣本里的標(biāo)記也不完全相同。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)軸承座不同的應(yīng)用場(chǎng)合，可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座。根據(jù)軸承和軸承座的不同要求，軸承座的分類(lèi)也不完全相同，在使用的時(shí)候要根據(jù)設(shè)計(jì)，認(rèn)真核對(duì)選用。
轉(zhuǎn)盤(pán)軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構(gòu)造特別的大型和特大型軸承座，其具有構(gòu)造緊湊、回轉(zhuǎn)靈敏、裝置維護(hù)方便等特點(diǎn)。有軸承的地方就要有支撐點(diǎn)，軸承的內(nèi)支撐點(diǎn)是軸，外支撐就是常說(shuō)的軸承座。
KF軸承座若是處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況會(huì)發(fā)出低的嗚嗚聲音，利用聽(tīng)覺(jué)來(lái)辨識(shí)不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普通的方法。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音、吱吱音及其它不規(guī)則的聲音、通常表示軸承座處于不良的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
.滾道表面金屬剝落
軸承座不斷提高技術(shù)水平，高效低摩擦節(jié)能軸承座只是近期研發(fā)的一種新型產(chǎn)品，潤(rùn)滑脂的 選擇，對(duì)軸承座的運(yùn)轉(zhuǎn)以及軸承座的壽命有著很大的影響，潤(rùn)滑脂的種類(lèi)繁多，之間性能的差異很大對(duì)旋轉(zhuǎn)的極限要求也不同。
軸承座已干或干的，應(yīng)按規(guī)定檢查無(wú)軸承座油膜保護(hù)的外表面滴入潤(rùn)滑油和即時(shí)交貨，此時(shí)，整個(gè)檢查過(guò)程中，不允許直接接觸皮膚的人力，操作人員應(yīng)穿戴干凈的手套，手畫(huà)帶銹，但必須避免在防銹劑的軸承座滾動(dòng)表面混合手中，否則它會(huì)測(cè)量結(jié)果的偏差。
軸承座的檢查是立即完成后交付或生銹清點(diǎn)過(guò)程中，抓住完成整個(gè)檢查過(guò)程中應(yīng)盡量不要持續(xù)太久造成腐蝕。注意清潔無(wú)油的純汽油的使用，也可以造成腐蝕。
檢查前，還印一些使用量塊，標(biāo)準(zhǔn)件和測(cè)量?jī)x器，金屬檢查板的處所合署辦公的檢查，使這些對(duì)象可以快速的溫度和室溫同質(zhì)化。
軸承座滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承座的負(fù)荷過(guò)大，會(huì)使這種疲勞加劇。另外，SKF軸承座安裝不正、軸彎曲，也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。
滾動(dòng)軸承座拆卸檢查時(shí)，可根據(jù)軸承座的損傷情況判斷軸承座的故障及損壞原因。
 KF軸承座若是處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況會(huì)發(fā)出低的嗚嗚聲音，利用聽(tīng)覺(jué)來(lái)辨識(shí)不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普通的方法。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音、吱吱音及其它不規(guī)則的聲音、通常表示軸承座處于不良的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
.滾道表面金屬剝落
軸承座不斷提高技術(shù)水平，高效低摩擦節(jié)能軸承座只是近期研發(fā)的一種新型產(chǎn)品，潤(rùn)滑脂的 選擇，對(duì)軸承座的運(yùn)轉(zhuǎn)以及軸承座的壽命有著很大的影響，潤(rùn)滑脂的種類(lèi)繁多，之間性能的差異很大對(duì)旋轉(zhuǎn)的極限要求也不同。
軸承座已干或干的，應(yīng)按規(guī)定檢查無(wú)軸承座油膜保護(hù)的外表面滴入潤(rùn)滑油和即時(shí)交貨，此時(shí)，整個(gè)檢查過(guò)程中，不允許直接接觸皮膚的人力，操作人員應(yīng)穿戴干凈的手套，手畫(huà)帶銹，但必須避免在防銹劑的軸承座滾動(dòng)表面混合手中，否則它會(huì)測(cè)量結(jié)果的偏差。
軸承座的檢查是立即完成后交付或生銹清點(diǎn)過(guò)程中，抓住完成整個(gè)檢查過(guò)程中應(yīng)盡量不要持續(xù)太久造成腐蝕。注意清潔無(wú)油的純汽油的使用，也可以造成腐蝕。
檢查前，還印一些使用量塊，標(biāo)準(zhǔn)件和測(cè)量?jī)x器，金屬檢查板的處所合署辦公的檢查，使這些對(duì)象可以快速的溫度和室溫同質(zhì)化
軸承座滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承座的負(fù)荷過(guò)大，會(huì)使這種疲勞加劇。另外，SKF軸承座安裝不正、軸彎曲，也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。
滾動(dòng)軸承座拆卸檢查時(shí)，可根據(jù)軸承座的損傷情況判斷軸承座的故障及損壞原因。
 應(yīng)用在防爆電機(jī)中的各種類(lèi)型的滑動(dòng)軸承座，盡管安裝方式和結(jié)構(gòu)形式有所不同，但除了軸承座之外，其余的主要部件：軸承、用油環(huán)、浮動(dòng)密封圈、軸承內(nèi)外蓋、軸承絕緣、呼吸器 等已標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、可互換使用。軸承座的材料有鑄鐵、鑄鋼、球墨鑄鐵，表面帶散熱筋，內(nèi)部為球形支撐面。軸瓦靠外球面支撐在軸承座內(nèi)，保證瓦體與軸承之間充分結(jié)合，瓦體是鍛鋼加工的，并澆鑄有軸承合金。軸承設(shè)有用油環(huán)，工作時(shí)隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將潤(rùn)滑油從油池帶到軸瓦與軸的工作面，可實(shí)現(xiàn)防爆電機(jī)的自潤(rùn)滑。浮動(dòng)密封圈由可熔性聚酰亞胺復(fù)合材料模塑成形是滑動(dòng)軸承的關(guān)鍵密封件。每一個(gè)滑動(dòng)軸承均帶有呼吸器，用于平衡軸承腔內(nèi)與外部的氣體壓力，緩解工作時(shí)軸承室內(nèi)部的油霧壓力。A型和B型滑動(dòng)軸承的絕緣加在軸瓦與軸承座的接觸面之間，座式滑動(dòng)軸承（滑動(dòng)軸承座）的絕緣加在滑動(dòng)軸承與安裝底板之間。
滑動(dòng)軸承座一般由軸瓦與軸承座構(gòu)成。滑動(dòng)軸承根據(jù)它所承受載荷的方向，可分為向心滑動(dòng)軸承（主要承受徑向載荷）和推力滑動(dòng)軸承（主要承受軸向載荷）。