ZL縱向撕裂檢測儀感知式縱向撕裂儀 

縱向撕裂檢測器工作原理 :

當運行中的膠帶發生撕裂等故障時，縱向撕裂檢測器的感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，用于告警或停電。 控制箱內采用典型的繼電器控制線路，若感知器動作發出信號，則控制繼電器動作，輸出開關量給控制室，用于緊急停機。機箱面板上告警燈亮。控制電路并自鎖。按下復位按鈕開關，控制線路恢復檢測狀態。此外，縱向撕裂檢測器還有自檢按鈕，可模擬故障信號，用于檢測控制電路的工作。

縱向撕裂檢測器皮帶技術參數:

規格型號zl-a-111 zl-b-111

觸點數量:1常開1常閉

觸點容量:電壓380v 電流3a

控制箱供電電壓:220v 50hz

感知器工作電壓:12v

感知器動力:10-20kg

復試方式:手動按鈕復位

使用環境溫度:-30℃~+50℃

輸出時信號延長范圍:1-60秒可調

縱向撕裂開關特點:

縱向撕裂開關結構簡單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發開關與進口產品安裝尺寸一致。

防止皮帶斷裂撕裂安全措施:

為保證井下正常生產，減少影響時間，防止皮帶斷裂制定如下安全措施:

1、皮帶司機必須經過培訓，持證上崗，嚴格按照《操作規程》操作。

2、對皮帶實行責任管理，加強皮帶檢查、檢修，填寫好日常檢修、保養記錄。

3、皮帶啟動前必須對皮帶認真檢查，特別是機頭、機尾部清帶器處嚴禁有積煤、矸石，避免積煤劃傷皮帶，積煤與底皮帶距離不得小于300mm。運行中皮帶上有“三塊”要及時清理，防止卡在滾筒內或倒料槽間撕裂皮帶。

4、皮帶維修工要每班對皮帶帶扣檢查一遍，發現皮帶帶扣開裂口超過50mm時，必須更換新帶扣。

5、皮帶維修工在巡檢過程中，應注意巡視上、下皮帶是否都在正常范圍內運行，發現皮帶跑偏時（上層或下層），先用調偏托輥進行調整，減少煤量并觀察落煤點是否在中心線。

6、對鋼芯強力皮帶要保證接頭強度，根據皮帶接頭養護標準，當接頭強度小于75%，開膠面積大于2%時，要重新做接頭處理,局部開膠，鼓包斷絲的及時修補。

7、鋼芯強力皮帶出現較大缺陷，縱向撕裂超過10公分時嚴禁使用，及時處理。

8、皮帶工要加強對輸煤皮帶的巡視，發現皮帶出現邊緣破損起皮、開膠現象應及時匯報并聯系維護處理。輸煤皮帶出現缺陷時應盡早停運消缺，避免設備帶缺陷運行造成皮帶損傷擴大、甚至撕裂。

9、皮帶架子必須保證垂直巷道底板不歪斜，低洼處架子需要墊的，一律采用木墊板或方木墩，高度超過400mm的，必須加工專門的加高中間架，不得采用諸如長道木、木托盤、矸石等襯墊以及采用綁釬子等其他形式加高架子。

10、上下托輥齊全完好，固定銷齊全，嚴禁采用鐵絲綁扎等其他方式固定托輥。

11、皮帶下浮煤必須及時清理，杜絕皮帶下積淤、積煤以及有浮煤（矸）等現象

質量是企業長遠生存的根基，是企業競爭的免死金牌。

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ZL縱向撕裂檢測儀感知式縱向撕裂儀