叉車銷售、叉車租賃、叉車維修、叉車配件、液壓車、倉儲車、二手叉車買賣
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產品品牌西林
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更新日期2020-02-01 18:37
品牌: |
西林 |
所在地: |
山東 煙臺市 |
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≥1 臺 |
供貨總量: |
1000 臺 |
有效期至: |
長期有效 |
煙臺華晟物流設備有限公司作為山東半島區域(煙臺、青島、威海、日照)叉車服務商,通過分布半島區域的7個直營網絡提供快捷的服務,致力于煙臺青島威海叉車銷售、液壓倉儲車銷售、煙臺青島威海叉車租賃、煙臺青島威海叉車維修服務,二手叉車買賣業務,面向全國叉車配件銷售,以及駐廠維修服務與委托管理咨詢,叉車司機培訓,叉車掛牌年審代理與咨詢服務等,在半島區域擁有3600余家客戶。合作的國內外物流設備制造企業包括:德國永恒力叉車,斗山叉車、合力叉車、豐田-臺勵福叉車、中聯重科叉車、青島現代、西林叉車,火炬電瓶,帥馬電瓶,金潮宇科蓄電池,國軒鋰電池,坦能清掃車,吉尼高空車,合肥搬易通米瑪叉車,丹麥樂吉騰,瑞博特叉車等。位于煙臺開發區的工廠擁有5000平方米的維修倉儲車間,30000余種配件庫存,20余名的維修技術團隊,專門的維修方案管理制定人員,標準化的服務管理流程控制,信息化的ERP服務管理系統,備用叉車的保障和24小時全年無休的服務保障體系,長期積累的服務技術經驗與維修編程軟件專用工具的配備,為半島區域的客戶提供叉車相關的全面解決方案。直營服務網絡:煙臺開發區/煙臺棲霞桃村/煙臺龍口/煙臺招遠/青島即墨/青島膠州/青島開發區/青島萊西/威海環翠區。
斗山叉車主要分為1.5噸級到25噸級的內燃平衡式叉車;1噸級到5噸級的電動平衡重式叉車及倉儲類車輛。內燃類主要是2-7噸分為柴油、液化氣及雙燃料等燃料形式;1~5噸電動平衡重四支點機種,1.3~1.6電動三支點機種及1.3~2.5噸站駕前移式電動叉車和1.4~1.6噸座駕前移式電動叉車。
1、新上市的北斗系列:“北斗”系列屬于內燃平衡重叉車,共有北斗標準型、北斗效能型、北斗Plus標準型、北斗Plus效能型四款車型,可滿足用戶2.0-3.5不同噸位、不同工況的物料搬運需求。
2、斗山叉車研發生產的B20-30Se系列電動叉車以耐用性、可靠性和易維護性而著稱,舒適的駕駛環境,卓越的叉車性能,給您帶來物料搬運的全新體驗。
3、斗山B30S/B35S-5系列全交流電動叉車,專為替代2-3.5噸平衡重式柴油叉車而設計制造,完美解決電動叉車不能過載問題。
4、斗山D50/60/70G內燃平衡重叉車
5. D20/25/30/33/35F(M) D20/25/30/33/35G Plus D20/25/30Se Plus
6. B15/18Se,B20Sce Plus B20/25/30Se Plus
7. B13/16R斗山三支點叉車 BR13/15/18/20/25S-5前移式電動叉車 BR14/16S-5座駕前移式電動叉車
一、根據動力源分類及選擇方法
大致可分為內燃式叉車和電動叉車,內燃式叉車可再進一步分為汽油式、柴油式以及液化石油汽式。汽油機叉車雖體積輕,但可輸出大馬力而且價格也比較便宜。柴油機叉車優點是低速時扭矩不降低和燃油費便宜,但不足的是車的價格較貴、噪音大。液化石油汽叉車與汽油機叉車相比,可節省燃油費,而且補充燃油間隔期長,排出廢棄少,可說是既干凈又經濟,不過價格較高,又伴有換汽罐或補充燃油的不方便。電動叉車操作簡單,排氣噪音低,排氣少,無污染,但價格較高,相當于補充燃油的充電也比較麻煩。不過目前可考慮采取以下措施來延長操作使用時間。1加大電瓶容量;2合適的微機控制來降低電力消耗;3裝卸裝置止動控制及電動轉向來節省能源;4由再生制動來回收能源等。
裝卸搬運作業循環時間的縮短主要由運行速度、裝卸速度等速度因素來決定。這一點內燃機叉車其優越性是不言而喻的,而近幾年隨著電動叉車需求量不斷擴大,正在開發改進高速及高爬坡等高性能的叉車。如果是在室外作業,不擔心噪音或氣味的情況下,選用內燃機叉車是比較經濟的。而在食品廠,靠近住宅區或在倉庫等地使用時,電動叉車在其基本性能方面有極大的優越性,適合此類需要低排氣、低噪音無污染的作業。
二、根據使用環境的分類及選擇方法
除了在一般環境室內外使用的叉車外,還有在特殊環境的條件下使用叉車。防爆型叉車、冷庫型叉車
三、根據機能分類和選擇方法
1.平衡重式叉車,平衡重式叉車是指在車體前方裝有升降貨物用門架,車體后方設有配重的叉車。這種車又分內燃式和電瓶式。電瓶式又分四輪和三輪,內燃機式與電瓶式相比較,全長輪軸距都大,行走穩定性高,但轉彎半徑大, 對通道寬度有限的場所使用是不合適的。三輪叉車是一款即使是在狹窄的場所也能自由自在地轉彎,整體車身與電瓶四輪平衡重叉車比較體積要小。
2.前移式叉車,與平衡重式叉車形狀不同,實在車體前方設有支腿,而且貨叉可前后移動的構造。因此體積小重量輕,轉彎半徑也小,對高起升的室內作業極為有利。前移式叉車分為門架前后移動和只貨叉前后移動的貨叉前移式的兩種形式。而且前移式叉車又有立式和臥式,國內使用大部分是立式門架前移式叉車。但是為了減輕司機的疲勞而加大轉彎半徑,這樣就犧牲了通道寬度。
四、根據裝卸搬運機能分類和選擇方法
像在室外等通道寬度不受限制的情況下,當然使用一次能多裝卸搬運貨物的叉車是有利的,可是在倉庫等內通道寬度受限的情況下,使用這種叉車就不好操作,降低效率,所以選擇合適容量的叉車是重要的。另外叉車實際可裝卸的荷重(允許荷重),是由起升高度、載荷中心、輪胎種類及屬具種類等不同而變化的。
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