我是專業(yè)處理二手叉車進(jìn)口操作員，過去幾年已經(jīng)操作上千臺二手叉車的進(jìn)口。由于進(jìn)口的量日益增長現(xiàn)在分享一下叉車進(jìn)口的流程和所需的文件。

我們一般進(jìn)口叉車的國家一般是歐洲地區(qū)、日本、香港地區(qū)等。

• 購買合同、形式發(fā)票、裝箱單 （點(diǎn)擊頭像有模板）

• 海關(guān)編碼、申報(bào)要素

• 進(jìn)出口權(quán)、電子口岸備案

• 叉車圖片、型號信息

首先確認(rèn)國家，一般日本或者香港（中國）我們都會采用在當(dāng)?shù)刈鲅b運(yùn)前檢驗(yàn)（CCIC），顧名思義需要在裝運(yùn)叉車到中國之后需要做的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)通過之后才允許運(yùn)輸?shù)街袊銮尻P(guān)的動作，但是如果在一些沒有ccic的國家我們一般建議在香港做ccic，因?yàn)橄愀踓cic費(fèi)用比較低而且進(jìn)口到大陸的距離短和比較方便。具體貨物所在地而安排的ccic最好是讓專業(yè)的操作安排設(shè)計(jì)進(jìn)口方案（點(diǎn)擊頭像）

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確定ccic的地址，我們需要整理好申請ccic資料以及對叉車的相應(yīng)整改好提交材料然后繳納ccic檢測的費(fèi)用，ccic同意接受申請會安排ccic檢驗(yàn)人員到現(xiàn)場對叉車進(jìn)行審查，一般ccic會對叉車外文標(biāo)簽需要整改，對排放要求以及外機(jī)清潔度、安全性都會都一系列的評估預(yù)測，如果不達(dá)標(biāo)需要出整改報(bào)告或者不建議起運(yùn)導(dǎo)致叉車不能運(yùn)輸?shù)街袊襝cic費(fèi)用不能退還。所以ccic之前建議咨詢專業(yè)操作叉車進(jìn)口操作（點(diǎn)擊頭像）

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   ccic通過之后，我們需要拿到相應(yīng)的ccic中檢證書到在辦理相應(yīng)的單證，如果是柴油叉車的需要在商務(wù)部/地方部門辦理舊幾點(diǎn)進(jìn)口許可證，出自監(jiān)管條件O，我們也稱為O證，辦理好之后在市級商檢局辦理報(bào)檢。（必須貨物到了中國之后才能申報(bào)）

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   商檢局接受申報(bào)之后，會對產(chǎn)品進(jìn)行審單和查驗(yàn)。如果商檢通過之后商檢局會出入境通關(guān)單，接過通關(guān)單之后我們可以向海關(guān)申報(bào)

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   整理好之前的文件，海關(guān)編碼+海關(guān)申報(bào)要素填好報(bào)關(guān)單，可以向海關(guān)遞單申報(bào)，海關(guān)對叉車進(jìn)行審查核對申報(bào)價(jià)格是否正常，如果海關(guān)認(rèn)定價(jià)格與申報(bào)價(jià)值相差不大，海關(guān)會根據(jù)申報(bào)的價(jià)值出海關(guān)繳款書，需要根據(jù)繳款書上面的金額又企業(yè)支付平臺繳納稅金，稅金繳納之后看海關(guān)是否需要對叉車進(jìn)行查貨，一般二手機(jī)械設(shè)備類都是需要經(jīng)過查驗(yàn)的。

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   查驗(yàn)沒有問題后，海關(guān)一般會在一天內(nèi)出來放行通知書，找到拖車帶著放行通知書到碼頭上面把柜子/貨物提走送到指定的目的地。

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   最后獲得的單證有：報(bào)關(guān)單、中檢證書、稅票。 有了這些單證可以在國內(nèi)讓舊叉車上牌。

   其中稅票能操作抵扣、部分國家有免關(guān)稅政策等 （點(diǎn)擊頭像）

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• 申報(bào)材料真實(shí)

• 確定好進(jìn)口的成本后決定是否采購

• 確定ccic地點(diǎn)的重要性

• 并非所有的舊叉車都能進(jìn)口

報(bào)關(guān)咨詢：19820574031   利詩軒 @ 環(huán)航進(jìn)出口物流

文章標(biāo)題：如何進(jìn)口二手叉車報(bào)告流程

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