東莞公交廣告_東莞車身廣告_東莞地鐵廣告_東莞公交車身廣告
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更新日期2020-03-10 15:15
品牌: |
東莞公交廣告 |
所在地: |
廣東 |
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長期有效 |
作為唯一的戶外可移動的媒體,公交車媒體在廣告覆蓋率與到達率上占據了得天獨厚的傳播優勢。隨著外來人口的不斷涌入,人們快節奏的生活方式促使公交成為了舉足輕重的代步工具,扮演者不可或缺的角色。伴隨著城市各線客流量穩步攀升,無論是行人、乘客、候車人群、駕駛人群都能成為在日均數以千萬人次的接觸率中的受眾。
東莞公交廣告投放有技巧,公交車身廣告制作設計的五大要點
話說回來,既然公交媒體每天接觸人群如此之多,那么我們該怎樣在瞬間抓取人們的注意力,成功找到受眾,以達到品牌傳播的目的呢?
一、有針對性的選擇線路
公交車線路也是投放廣告時需要注意的一點,這能幫助廣告對特定區域產生影響。當然選擇投放的公交線路越多,廣告的效果就會越好。不過只針對一條線路來投放的方式也不是不可行,比如針對固定樓盤、特定商場的廣告,就可在同一條線路上的數十輛公交上定點投放。
二、畫面要大
在所有公交廣告形式中,公交車身廣告的曝光量是最大的,雖然車內廣告和候車亭廣告的曝光量都不容小覷,但是整體效果還是不如車身。受眾們多是集中等待公交車的乘客,公交車身廣告易對等車以及行走的人們進行強制性記憶,促進傳播效果。
三、廣告語簡潔明了
一些商家會在廣告畫面中加上自己的二維碼,常見于候車亭燈箱廣告、椅背廣告等。在設計類似廣告畫面時,要注意二維碼不可太大,因為在實際展示過程中,過大的二維碼需要人們后退與畫面拉開距離才能掃得進去,無論是候車亭還是在車內的椅背后,都沒有這么多的空間,也容易使得掃碼的乘客打擾到周圍的人。
四、公交廣告投放價格
各家媒體公司的刊例價都是明碼標價,根據情況會有相應折扣,但這只限于媒體費,制作費是基本都沒有折扣的。因戶外媒體廣告的制作是最辛苦的一部分,材料、人工、后期維護等皆屬硬性消耗,是沒辦法縮減成本的一塊。此外,那些節慶假日重要節點投放的廣告,至少需要提前15天走完相應流程,必須預留充分的時間去上畫。
五、公交線路和站點先分好分級
公交線路和站點是有級別之分的,現在一般等級分為S、A++、A+、A。由高到低,S為最高級別,線路包含城市繁華商業圈和金融圈、人流巨大的交通樞紐、消費水平最高的辦公區等,是線路最好、站點最好的。在投放車身廣告之前,通過對線路等級的了解去選出最優的線路分布方案,可使投放效果事半功倍。
總結,要想快速吸引受眾,除畫面大的首要因素外,廣告語一定要簡潔明了,力求用最簡短的文字說出最有核心的話。其實除以上五點外,還有很多因素影響產品營銷效果。最終說服受眾的還是產品自身體驗感,要想引爆賣點,產品體驗才是關鍵。
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