軌道轉盤是礦車循環系統中改變礦車方向的設備，它與其他設備配套使用，便于實現井口機械化運輸。

本實用新型涉礦用設備，具體為一種可旋轉軌道轉盤，解決現有礦井下液壓支架在掉頭轉向時造成人力、物力極大浪費的問題，包括上轉盤和下轉盤，上轉盤下方中心固定空心柱，上表面設置平行的軌道；下轉盤上方圓心設有中心輪，空心柱套于中心輪上，下轉盤上表面周圈均布有副輪；上轉盤和下轉盤上的相對位置分別設有定位孔。本實用新型結構簡單，加工材料成本低；制作工藝簡單、安裝方便；轉盤承載能力較強，結構簡單，可重復使用多次，維修工作量少；節省工序，省工省力，保持了原有巷道支護完整性，減少了巷道的空頂面積，延長了采區軌道巷的使用壽命；總之，在實際使用中效果較好，具有一定的推廣價值和使用價值，可廣泛應用于各大礦井。

軌道轉盤適用范圍：

適應于場地受限制的地面車場及井底車場改變礦車方向。

軌道轉盤特點：

工作效率極高，占地面積小。礦車變向平穩可靠，可實現少打巷道，從而節約資金，加快建設速度。

軌道轉盤原理：

轉盤機利用平穩可靠的低速轉盤使礦車自動大范圍變向，曲率半徑就可以很小(該機圓盤直徑僅3米)。