的工作環(huán)境比較復(fù)雜，多坡，車(chē)輛載質(zhì)量又特別大，因此，制動(dòng)系統(tǒng)功能的可靠性同樣需要首先保證。只有這樣才能確保車(chē)輛的安全行駛，那么你中德制動(dòng)系統(tǒng)是怎么工作的嗎

在傳統(tǒng)的礦用車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)，除了主制動(dòng)器功能以外，還裝備了輔助緩速制動(dòng)能力，液力緩速器或電動(dòng)輪轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)的電緩速器功能制動(dòng)功能設(shè)計(jì)先進(jìn)，制動(dòng)開(kāi)始時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)先投入工作；而后液力緩速器或電緩制動(dòng)功能；最后車(chē)輪主制動(dòng)器又投入工作從而主制動(dòng)器使用頻率大大減少，經(jīng)常處于最好狀態(tài)，制動(dòng)蹄片使用壽命得以延長(zhǎng)。

而在礦用車(chē)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛中，一般只有后橋駐車(chē)制動(dòng)功能，但是單后橋駐車(chē)制動(dòng)作用后的安全系數(shù)較低，特別是在坡道上駐車(chē)制動(dòng)是，因礦用車(chē)自身質(zhì)量較大，慣性較大，容易出現(xiàn)安全事故，可以增加前橋駐車(chē)制動(dòng)功能，到達(dá)雙橋駐車(chē)的功能，從而使整車(chē)駐車(chē)制動(dòng)性更加安全可靠。

的工作環(huán)境比較復(fù)雜，多坡，車(chē)輛載質(zhì)量又特別大，因此，制動(dòng)系統(tǒng)功能的可靠性同樣需要首先保證。只有這樣才能確保車(chē)輛的安全行駛，那么你中德制動(dòng)系統(tǒng)是怎么工作的嗎

在傳統(tǒng)的礦用車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)，除了主制動(dòng)器功能以外，還裝備了輔助緩速制動(dòng)能力，液力緩速器或電動(dòng)輪轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)的電緩速器功能制動(dòng)功能設(shè)計(jì)先進(jìn)，制動(dòng)開(kāi)始時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)先投入工作；而后液力緩速器或電緩制動(dòng)功能；最后車(chē)輪主制動(dòng)器又投入工作從而主制動(dòng)器使用頻率大大減少，經(jīng)常處于最好狀態(tài)，制動(dòng)蹄片使用壽命得以延長(zhǎng)。

而在礦用車(chē)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛中，一般只有后橋駐車(chē)制動(dòng)功能，但是單后橋駐車(chē)制動(dòng)作用后的安全系數(shù)較低，特別是在坡道上駐車(chē)制動(dòng)是，因礦用車(chē)自身質(zhì)量較大，慣性較大，容易出現(xiàn)安全事故，可以增加前橋駐車(chē)制動(dòng)功能，到達(dá)雙橋駐車(chē)的功能，從而使整車(chē)駐車(chē)制動(dòng)性更加安全可靠。