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焦?fàn)t設(shè)備在高溫下的具體防護(hù)措施主要有如下幾個(gè)方面：

1、使用耐高溫材料。增強(qiáng)構(gòu)件的單獨(dú)防火能力或者輔助添加措施降溫，重改原設(shè)備，使其具備耐高溫、防火功能，外部纏裹一層防火石棉布。同時(shí)把穿在鋼質(zhì)線管里的電纜改為防火電纜、金屬絲網(wǎng)的油管選用耐火的液壓油管，預(yù)防高溫環(huán)境。高溫下電器元件較為敏感，可增設(shè)一個(gè)夾層在電氣室壁里，并充滿保溫材料及配備空調(diào)給電氣室降溫。符合《設(shè)備及管道絕熱設(shè)計(jì)導(dǎo)則》中GB/T8175—2008的隔熱材料選擇規(guī)定。有多種可供選擇的隔熱材料時(shí)，先選用強(qiáng)度高、損耗少、導(dǎo)熱系數(shù)小、無(wú)腐蝕性、施工條件好、密度小、價(jià)格低的材料。不具備此條件可選擇經(jīng)濟(jì)效益高的材料。

2、選擇防爆電氣設(shè)備。當(dāng)完成焦化廠爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的劃分之后根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，按照不同爆炸區(qū)域的需求選擇合適的電氣設(shè)備類(lèi)型。如運(yùn)焦區(qū)域因粉塵中含有大量導(dǎo)電的焦粉，把現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的電機(jī)改為防爆電機(jī)，延長(zhǎng)電機(jī) 運(yùn)行時(shí)間，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作箱密封，減少電氣設(shè)備故障。

3、遠(yuǎn)離火源，降低烘烤面積。在能保證實(shí)現(xiàn)正常功能的前提下，設(shè)備盡量放置離火源較遠(yuǎn)的位置，例如，煤斗下導(dǎo)套的旁邊常設(shè)計(jì)導(dǎo)套油缸，火源容易接觸烘烤油缸，高溫破壞油缸密封條件，只能維修形成的泄漏，增加了較多工作量。若多加一個(gè)連桿，把裝煤車(chē)的二層平臺(tái)上放置油缸，就能有效避免烘烤油缸，進(jìn)一步延長(zhǎng)油缸的使用壽命。對(duì)于不能遠(yuǎn)離火源的設(shè)備，通過(guò)優(yōu)化線路、管路的布局，選擇合適旋轉(zhuǎn)方向可以竭盡所能減少烘烤面積。實(shí)際生產(chǎn)中，布局安裝端子箱和許多線管時(shí)，盡可能在平臺(tái)上面進(jìn)行，消弱了燒壞端子箱的可能，不得不安裝在下面的電纜線管盡量嵌入或緊靠鋼結(jié)構(gòu)，大量減少線管被高溫烘烤的面積；推焦車(chē)平煤臺(tái)車(chē)因火焰烘烤導(dǎo)致限位損壞，通過(guò)降低限位安裝位置及通過(guò)鋼絲繩傳導(dǎo)遠(yuǎn)離火源延長(zhǎng)限位使用壽命。

焦車(chē)的位置檢測(cè)有三種方法：首先就是用讀碼器對(duì)爐號(hào)進(jìn)行識(shí)別，實(shí)現(xiàn)位置的粗測(cè)量，其次用旋轉(zhuǎn)編碼器進(jìn)行位置精確測(cè)量，最后用行程開(kāi)關(guān)對(duì)旋轉(zhuǎn)編碼器信號(hào)進(jìn)行校正，這三種方法充分保證推焦車(chē)的位置準(zhǔn)確、可靠。

1、爐號(hào)識(shí)別原理

爐號(hào)識(shí)別原理：利用無(wú)線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通訊，從而達(dá)到識(shí)別目標(biāo)和數(shù)據(jù)交換的目的。爐號(hào)識(shí)別系統(tǒng)由載碼體、讀碼器和數(shù)據(jù)交換模塊三部分組成。讀碼器由無(wú)線收發(fā)模塊、天線等組成。載碼體由發(fā)送模塊組成。

2、爐號(hào)識(shí)別實(shí)現(xiàn)方法

在焦?fàn)t的代表位置（一般將其安裝在對(duì)應(yīng)爐號(hào)上）安裝載碼體，將讀碼器安裝在推焦車(chē)上。當(dāng)推焦車(chē)途經(jīng)或到達(dá)所安裝的載碼體位置時(shí)，車(chē)載讀碼器讀出該標(biāo)簽地址編碼，就可以確定推焦車(chē)所在的爐號(hào)位置。

3、位置精確測(cè)量

爐號(hào)識(shí)別只能粗略的估計(jì)推焦車(chē)的位置，采用旋轉(zhuǎn)編碼器和行程開(kāi)關(guān)的結(jié)合能夠精確的定位。將安裝有旋轉(zhuǎn)編碼器的慣性輪安裝在推焦車(chē)上，與推焦車(chē)一同運(yùn)行，大車(chē)向左行編碼器增加，向右行脈沖數(shù)減少（根據(jù)不同廠家編碼器的出廠設(shè)置）。