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焦爐設備安裝注意事項：焦爐設備安裝看火孔座與蓋前應找正、找平磚座，看火孔座安裝前應高出爐頂面0～4㎜安裝看火孔座時，先把座外表面清理干凈，然后纏上陶瓷纖維繩（φ8㎜），抹以粘土火泥灰漿，再砌入座磚內，應注意防止灰漿掉入立火道內，頂部應勾縫壓實磨平。升管底座在安裝前應先檢查座磚標高和磚孔尺寸，上升管底座地面應平整光滑，無突起、毛刺等。上升管底座中心線至焦爐中心線距離偏差±3㎜.升管底座安裝時先將陶瓷纖維繩粘結在外壁上，座磚上適當抹灰漿。砌入上升管底座后，縫隙處用規定的陶瓷纖維繩塞緊，表面抹粘土火泥灰漿。上升管底座安裝時應和砌體留空同心，其偏差±2㎜。安裝上升管底座之前應先放5㎜厚的陶瓷纖維氈。焦爐設備的基礎頂板埋管要保證施工圖允許偏差：即左、右、前、后允許偏差±3㎜.要求頂板上管的偏差一致，即保證埋管垂直。埋管的垂直度允許偏差φ1㎜.埋管高出基礎頂板長度允許偏差0～5㎜.
目前我國煉焦生產中大多采用帶立式焦化室的煉焦爐，由數十個焦化室組成龐大的爐體(為方便生產各焦化室順序編有爐號)。爐體外配備可在軌道上行駛的攔焦車、熄焦車和推焦車(煉焦行業中稱為三大車)。攔焦車、熄焦車位于煉焦爐的焦側;推焦車位于煉焦爐的機側，三車配合共同完成焦爐的卸焦作業。雖然煉焦爐的卸焦作業實現了機械化，但三大車對準同一爐號焦化室的協同操作卻沿用很原始的方法，即派爐頂吹哨工在煉焦爐頂上用吹口哨的辦法來指揮三大車對準同一爐號的焦化室。由于卸焦作業在室外進行，受氣候條件的制約，爐體本身溫度高、并排放相當數量的有害氣體、視線不清，特別是括風、雨雪天氣使得站在爐頂工作的吹哨工無法看清三大車是否對準同一爐號，容易發生卸焦時的各種事故。例如由于攔焦車、熄焦車沒有和推焦車對準同一爐號，結果焦炭卸在軌道上或堵在攔焦車的導焦排上，使大量設備燒毀、甚至人員傷亡，造成停產維修的重大事故，直接和間接的損失在數萬元以上，因此迫切需要一種能使三大車對準同一爐號焦化室的對位裝置，以保證卸焦作業的安全和改善工人的操作條件。
焦化設備中，焦爐出焦除塵的工藝是有一定的講究的，這樣的講究直接關系著使用的效果。
1、皮帶密封提升小車式焦爐除塵系統——皮帶密封提升小車式是通過皮帶密封小車將1米寬皮帶提起，經90度導風管使煙塵進入集塵管道，通過集塵管道送到地面站進行凈化處理。此焦化設備除塵系統的原理是在推焦時產生的煙塵通過集塵車將煙塵收集并通過皮帶提升小車將煙塵送入集塵管道，該管道上部由耐高溫皮帶覆蓋，在風機的吸力作用下，管道內處于負壓狀態，皮帶緊貼集塵管道導軌，使焦爐煙塵不能外泄，直接送入地面除塵站進行凈化處理。此系統屬華江公司專利。
2、翻板閥式焦爐除塵方式——這是通過翻板閥們的開合，將煙塵吸入集塵管，由改造后的攔焦機推桿實現翻板閥自動開啟關閉。　　將推焦時產生的煙塵送至地面站進行凈化.翻板閥式是將推焦時產生的煙塵通過集塵車(改造后帶有收集煙氣功能的攔焦車)收集煙塵，并將與集塵管道相通的翻板閥們打開，使煙塵進入集塵管道，送至地面除塵站，使煙氣凈化。

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