隨著互聯網的不斷進步，物流貨運APP開發公司逐漸擴大，越來越多的APP出現。大多APP經過各種融資，其融資的額度之高都讓人膛目結舌。難道風投的錢憑借幾個程序員和幾張PPT就能拿到？ 少則幾千萬多則上億的風險投資讓人們覺得風險資本熱的有點燙手了。

    現在基本所有的物流貨運APP都號稱自己在某個領域排名第一，或者馬上就排名第一了，互聯網創業項目，也確實只有第一和第二，如果做到第三，那么這個APP就沒有存在的必要了，那么貨運物流APP競爭真的這么殘酷么？

    貨運APP在投資方的壓力之下，才可以發展以用戶的數量為核心，只有APP的用戶達到一定數量的情況下，貨運物流PP才能拿到相應的天使輪、A輪、B輪融 資，而一旦資金斷裂，那么等著APP的只有死路。所以，為何物流貨運APP下血本爭奪用戶的使用，為何有不同的APP強調自己在某個領域達到第一的位置。

    資本不是一天就能得到的，但是也分短期利益和長期利益，貨運行業有自己本身的特殊性和復雜性，當前的風險資本制注重短期用戶數量的增加，而不注重長期的發展，不注重用戶的誠信系統，安全支付等，長期來看，不少封風投都不會帶來收益。

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