接箍表面處理：表面采用磷化、發黑、滲鋅、滲氮處理，涂漆。

包裝方式：托盤、木箱/鋼帶/鋼架，或者是根據客戶要求采用其他包裝。

年供應量：60萬只。

我公司嚴格執行API Spec 5CT標準、ISO 9001國際質量管理體系并擁有先進的制造設備，包括自動鋸床、數控車床、無損探傷機、超聲波測厚儀、自動打標機、自動打包機等先進的生產及檢測設備，出廠前均經過三尺一規+無損探傷嚴格檢驗，確保每一件產品的合格！

接箍磷化的基本原理：

磷化是指金屬在含有磷酸鹽的溶液中進行處理,在金屬表面形成磷酸鹽化學轉化膜的過程。隨之而形成的金屬磷酸鹽化學轉化膜稱之為磷化膜。磷化工藝應用廣泛，涵溉汽車，機械等諸多工業領域。磷化主要的工業用途是防銹，耐磨，減摩，潤滑，作涂裝底層，也可作表面裝飾。

磷化過程中鐵、錳、鋅的伯磷酸鹽槽，全部都能產生大結晶的覆膜，膜重為 15-35g/m2。在新配制的槽子中，磷酸鋅覆膜，呈中等程度的灰色。但當槽子中有鐵時，其顏色會變深。磷酸鐵和磷酸錳槽會生成灰色的覆膜，并且比相應的磷酸鐵覆膜稍硬一些。

接箍磷化分類：

按磷化處理溫度分類磷化按其不同的處理溫度可分為以下四類：

① 常溫磷化：指在磷化處理中不需加溫，溫度范圍為 5-35℃（取決于室內溫度）；

② 低溫磷化：低溫磷化屬于加溫類型，溫度范圍為 25℃-45℃；

③ 中溫磷化：中溫磷化的溫度范圍為 50℃-70℃；

④ 高溫磷化：高溫磷化的溫度，一般都在 80℃以上。

油管接箍：

是油田鉆井工具的一種，主要用于油管的連接，主要解決現有接箍因應力集中輕易產生疲憊斷裂的問題。

油管接箍的常用的鋼級有J55,K55,N80,L80,P110 ，L80-13Cr等。

油管接箍的規格：

1.05”-1.66”-1.9”-2.063”-2-3/8”-2-7/8”-3-1/2”-4”-4-1/2”

油管接箍的扣型：

EUE（加厚扣），NUE（不加厚扣），國外特殊扣。