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更新日期2020-05-26 11:48
品牌: |
集裝箱海運 |
所在地: |
江蘇 無錫市 |
起訂: |
≥1 箱 |
供貨總量: |
1000 箱 |
有效期至: |
長期有效 |
20GP: |
5.8m*2.3m*2.3m |
40HQ: |
12m*2.3m*2.6m |
40GP: |
12m*2.3m*2.3m |
物流作為傳統行業,起初的含義是“物的流通”,經過不斷的演變和發展包含了更多的操作,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能結合起來實現用戶要求的過程。而現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。物流以滿足一定的經濟、軍事、社會要求為目的,并通過創造時間價值和場所價值來實現目的。
發展到2018年,物流管理信息化建設已深入變革、推進,國家綜合物流信息平臺也已投入實體化營運,據了解,部分地區涵蓋了交通運輸、海關等在內的部門努力開展物流信息平臺建設,類同信用失信進入黑名單,20家部委就物流業嚴重違法失信市場主體及其相關人員實施聯合懲戒,物流業信用體系搭建步入規范化正軌?;ヂ摼W信息技術的進步為市場的監管提供了可靠的手段,實時監管、遠程監管、平臺監管發展等等監管信息透明化程度和監管力度有了強化。
隨著區塊鏈技術商業化,物流管理信用記錄方式、契約規則將發生改變,物流信用系統、物流金融創新將具有很大的發展潛力。而在未來,監管的工作將由審批為主的事前資質監管體系轉向以信用為主的事中事后監管轉變。
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