回收廢乙醇是一種由糧食及各種植物纖維加工而成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，國(guó)內(nèi)不少地區(qū)的加油站均提供乙醇汽油。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油應(yīng)用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成.動(dòng)力性好：乙醇辛烷值高（RON為111），故可采用高壓縮比提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和動(dòng)力性。加上其蒸發(fā)潛熱大，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，最終提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。 減少排放：乙醇含氧量高達(dá)34.7%，在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能達(dá)到35%，使燃料燃燒更加充分，有效降低和減少有害尾氣的排放。 資源豐富：我國(guó)生產(chǎn)乙醇的原料主要是含糖作物、含淀粉作物以及纖維類燃料，這些都是可再生資源且來(lái)源豐富，因而使用乙醇燃料可減少車輛對(duì)石油資源的依賴，有利于我國(guó)能源安全。 熱值低：乙醇汽油的熱值是常規(guī)車用汽油的60%，據(jù)有關(guān)資料報(bào)道，當(dāng)汽車不作任何改動(dòng)就使用含乙醇10%的混合汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)增加5%。 氣化困難：乙醇的氣化潛熱大，理論空燃比下的蒸發(fā)溫度大于常規(guī)汽油。影響混合氣的形成及燃燒速度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及冷啟動(dòng)性的下降，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的加速。