螺桿式空壓機與同等功率下的活塞式壓縮機相比，具有無可比擬的優點，性能優越而可靠。其振動小、噪音低、效率高、無易損件，主副轉子間以及轉子與機體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉子的相互嚙合，無氣缸的往復運動，減少了振源和噪音源；獨特的潤滑方式帶來了很多優點。

螺桿式空壓機的產品特點：低噪音／氣源清潔／使用簡便

緊湊的結構設計：采用了獨特的外箱全拆卸結構，使得維護，保養真正無障礙工作。合理的設計減少了管路連接的接頭數量，確保無泄漏現象發生。

冷卻系統：大尺寸冷卻器確保最高環境溫度下冷卻效率，冷卻風扇自動按油溫運行減少能耗。組合式鋁冷卻器結構按照易維護的方式設計。

進氣過濾器：重載、高效進氣過濾器，確保主機使用壽命；延長油濾、油分和潤滑的使用壽命。

螺桿式空壓機的壓縮原理：

吸氣過程：當轉子轉動時，主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣連通，外界空氣被吸入齒間容積內。當齒間容積增到最大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結束。此為‘進氣過程’。

封閉及輸送過程：在吸氣終了時，主副轉子齒峰會與機殼閉封，在齒間容積內的空氣即被封閉在由主、副轉子及殼體組成的封閉腔內，此即‘封閉過程’。兩轉子繼續轉動，主副轉子齒象相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動，齒間容積內的空氣也跟著向排氣端輸送，即‘輸送過程’。

壓縮及噴油過程：在輸送過程中，隨著轉子的旋轉，齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即‘壓縮過程’。壓縮的同時，潤滑油因壓力差而噴入齒溝內與空氣混合。

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