教學方法的趣味性是關鍵。有了有趣味的教學內容之后，還要有靈活多樣的教學方法，才能讓教學內容的趣味性得以發揮。筆者在教學過程中綜合運用各種教學方法和現代化的教學手段，大膽嘗試開放式教學，即：在保教學時間安排不變的情況下，探索更加開放的教學組織，打破原來統一講授、統一安排在車間實訓的做法，讓學生有自由發揮的空間。學生可以根據自己實訓的進度，自行決定是在教室討論方案、在機房設計結構、在車間加工零件、還是在電工房進行機電聯調。整個學習過程學生是自由的、愉快的、輕松的。

例如在進行“機械制造技術”課程教學的時候，為了增加教學的趣味性，充分調動學生的學習積性，在課程的實踐環節，安排以“自動小車的設計與制作”為主題的實踐環節，讓學生自主分組、協作完成工作任務，分組安排只需交指導教師備案即可。教師在教學的過程中主要提供咨詢、指導和幫助，不過多干涉學生的學習過程，讓學生有學習的自由，學生學習熱情高漲。“自動小車的設計與制作”看似任務簡單，實際卻包含了很多知識和技能，而且不僅局限于機械制造技術這門課的內容。

除此之外，我們還利用現代化的信息發布平臺——公眾號，及時發布課程的一些信息、發出一些問卷、提出一些想法，供學生回答和討論，提升學生對課程的參與度。

評價的有效性是評價的保障。為了使分組教學能發揮團隊的智慧，采用了既合作、又競爭的考核模式，課程的考核體系。考核體系既注重對小組整體的考核，又兼顧對小組個體的評價，而且形式多樣、手段各異，使小組個體之間既是合作伙伴，又是競爭對手，相互、共同進步。例如，在“自動小車的設計與制作”項目中，對每個學生的考核包含兩部分：一是結果考核，二是過程考核。在具體實施的時候，將考核主動權交給學生，以民主的來確定每個學生的終成績。

總之，在機械制造類教學過程中，從教學內容到教學方法，再到評價，是一個充滿趣味性的過程，在這個過程中，學生的興趣大增，絕大多數學生都能參與其中。更重要的是，這一過程對學生的綜合素質的鍛煉和提升也大有裨益。

學生的參與度大大。普通車削、普通銑削、數控車削、數控銑削、機械制造技術實訓等實踐課程，由于教學內容的創意設計，教學組織的開放性，考核評價的民主性，大大調動了學生的學習積性，大大了學生對課程的參與度。

學生的學習態度發生轉變。過去是被動接受知識，現在是在愉快、趣味中學習。學生的整個學習態度和精神風貌有較大幅度改觀，由原來“要我學”變成了“我要學”。