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近些年，中國原油的對外依賴度越來越高，而乙醇屬于可再生資源，原材料是高粱、玉米、薯類等糧食。它的普及對有利于國家的能源結構調整。不過，不少人對乙醇汽油心存疑慮。

很多車主覺得油耗會更高。理論上說，它的熱值只相當于汽油的60%，不少機構和品牌也有類似結論，因此一直爭議不斷。然后是動力，它瞬間爆發的能量不如汽油。

但乙醇中的氧和辛烷值都比汽油高，如果針對它調整ECU，動力還能得到提升，北美的性能車愛好者就喜歡高濃度的乙醇汽油。

另外，回收廢乙醇的清潔能力很強，能讓新車的油路一直光潔如新。可如果一輛老爺車突然換用乙醇汽油，反倒可能導致大塊積碳脫落、造成油路堵塞。乙醇還易吸水，如果加完之后長時間不開車，遇上一場大雨，油箱里可能會“兌水”。但總體上說，乙醇汽油對發動機損傷不大，也不太影響日常駕駛，否則就不會在許多國家全面推廣了。

發酵法工業酒精的原料可以是淀粉質原料、蜜糖原料、纖維素原料、野生植物和亞硫酸造紙廢液。我國工業酒精年產量為400多萬噸，僅次于巴西，美國，列世界第3位。其中發酵法工業酒精占絕對優勢，80%左右的工業酒精用淀粉質原料生產，約10%的工業酒精用廢糖蜜生產，以亞硫酸鹽紙漿廢液等纖維原料生產的工業酒精約占2%左右，合成工業酒精占工業酒精總產量的3.5%左右。乙醇是在工業應用中，由于其相對較高的水和有機物的親和力特別有用。其他醇類組成的限制乙醇相比，其靈活性。舉例來說，一個碳的甲醇(CH3OH)減少碳氫化合物的溶解度，同時增加戊5個碳單位如鏈長，減少其在水中的溶解度。因此，不同鏈長的酒精修改其溶解度，使不同的化合物，它或多或少有用依賴情況。