德國UKS骨架油封臺灣TTO骨架油封NAK氟膠油封SOG鐵殼油封，美國CR油封，日本NOK骨架油封長期銷售標注尺寸大量庫存
進口骨架油封常用有兩種材質(zhì)1丁青橡膠2氟橡膠，耐高壓油封有四氟不銹鋼材質(zhì)，四氟鐵殼材質(zhì)，橡膠鐵殼等
丁青橡膠較為常用本文不作詳細介紹，主要介紹用于惡劣工作場所的NAK氟膠油封材質(zhì)。
氟橡膠簡介：
橡膠分子中含有氟原子，氟原子與碳原子組成的C-F性能很高，同時氟原子有極大的吸附效應(yīng)，使氟碳分子鏈中的C-C鍵性能增強，且隨其氟化程度的提高而增強，氟原子可以把C-C 主鍵較好的加以屏蔽從而保證了C-C鍵的化學(xué)隋性。這種特殊的分子結(jié)構(gòu)，使氟橡膠具有優(yōu)異的耐熱性、耐藥品性、耐溶劑性、耐氟化性、耐真空性、耐油性、耐老化等多種特異性能。
氟橡膠的主要類型有26型、246型、23型; 四丙氟橡膠、氟硅橡膠、羥基亞硝基氟橡膠、氟化磷腈橡膠、全氟醚橡膠。
二、氟橡膠的主要性能
1、化學(xué)穩(wěn)定性氟橡膠具有高度的化學(xué)穩(wěn)定性, 是目前所有彈性體中耐介質(zhì)性能的一種。26型氟橡膠耐石油基油類、雙酯油類、硅醚硅酸油類, 耐無機酸、耐多數(shù)的有機溶劑, 但不耐低分子的酮、醚、酯, 不耐胺、氨、氫氟酸、、磷酸類液壓油。23類更有獨特之處,其耐強氧化性的無機酸如發(fā)煙硝酸、濃硫酸性能比26型好。
2、耐高溫性能優(yōu)異
氟橡膠的耐高溫性能和硅橡膠一樣,可以說是目前彈性體中的。246＞26＞23
3、耐老化性能好
具有極好的耐天候老化性能, 耐臭氧性能。
4、真空性能極佳
具有極好的真空性能。
5、機械性能優(yōu)良
有優(yōu)良的物理機械性能。在高溫下的壓縮永久變形大,但若以相同條件比較, 丁腈橡膠和氯丁橡膠均比26型橡膠大。
6、電性能較好
23型氟橡膠的電性能較好,吸濕性比其他彈體低,可作為較好的電絕緣材料。氟橡膠一般只適于低頻低壓下使用，溫度對其電性能影響很大，從24℃升到184℃，其絕緣電阻下降35000倍。
7、氣性小
氟橡膠對氣體的溶解度大,但擴散速度卻比較小,所以總體表現(xiàn)出來的透氣性也小。據(jù)報道, 26型氟橡膠在30℃下對于氧、氮、二氧化碳的透氣性和丁基橡膠相當(dāng), 比氯丁橡膠、天然橡膠好。
8、低溫性能不好
氟橡膠低溫性能不好,這是由于其本身的化學(xué)結(jié)構(gòu)所致。如23-11型的Tg＞0℃。實際使用的氟橡膠低溫性能通常用脆性溫度及壓縮耐寒系數(shù)來表示。膠料的配方以及產(chǎn)品形狀對脆性溫度影響都比較大。
9、耐輻射性能較差
氟橡膠的耐輻射性能是彈性體中比較差的一種, 26型橡膠輻射作用后表現(xiàn)為交聯(lián)效應(yīng), 23型則表現(xiàn)為裂解效應(yīng)。
10、作為一種合成橡膠，氟橡膠具有卓越的耐化學(xué)藥品、耐油、耐溫性能，長期使用溫度達200°C以上。氟橡膠從化學(xué)結(jié)構(gòu)上具有高氟含量、強C-F鍵、無不飽和鍵等特點，從而具有杰出的耐溫性和優(yōu)異的耐油性。鑒于ASTM D1418中將氟橡膠稱為FKM，因此FKM被沿用以代表氟橡膠。根據(jù)SAE J200 / ASTM D2000對橡膠的分類，氟橡膠被歸為“HK”材料。
德國UKS骨架油封臺灣TTO骨架油封NAK氟膠油封SOG鐵殼油封作用：
骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏，通常用于旋轉(zhuǎn)軸，是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封，外骨架油封，內(nèi)外露骨架油封。骨架油封是采用優(yōu)質(zhì)丁腈橡膠和鋼板制作而成，質(zhì)量穩(wěn)定，使用壽命長。廣泛用于汽車，摩托車曲軸，凸輪軸，差速器，減震器，發(fā)動機，車橋，前后輪等部位。
1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中；
2、限制軸承中的潤滑油漏出。對油封的要求是尺寸（內(nèi)徑、外徑和厚度）應(yīng)符合規(guī)定；要求有適當(dāng)?shù)膹椥?，能將軸適當(dāng)?shù)乜ㄗ?，起到密封作用；要耐熱、耐磨、強度好、耐介質(zhì)（油或水等），使用壽命長。
合理使用油封，應(yīng)注意以下幾點：
(1)軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計和結(jié)構(gòu)上的原因，高轉(zhuǎn)速的軸應(yīng)使用高速油封，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。
(2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下，應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應(yīng)選用耐寒橡膠。
(3)壓力一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。
(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大，則其密封性會變差，特別是在軸轉(zhuǎn)速高時尤為嚴重。如果偏心過大時，可采用“W”形斷面的油封。
(5)軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會長。
(6)注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤滑油。
(7)要特別注意防止塵土浸入油封。
德國UKS骨架油封臺灣TTO骨架油封NAK氟膠油封SOG鐵殼油封安裝
1.領(lǐng)取固定的油封數(shù)量。
2.從油封領(lǐng)取到裝配,必須保持乾凈。
3.裝配前,做好油封檢查,量好骨架油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符,骨架油封在安裝前,先將軸徑的尺寸與油封的內(nèi)徑尺寸對照清楚,要相符。腔體內(nèi)尺寸要與油封的外徑寬度相適合,檢查骨架油封的唇口有沒有損傷...
4.裝配前做好機加工檢查程序,量好腔體與軸各部分尺寸是否正確,尤其內(nèi)倒角,不能有坡度,軸與腔體的端面加工要光潔,倒角沒有損傷和毛刺,清潔裝配部位,在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物,會...
5.在操作技巧上,可以用手感覺一下,是否光滑、真圓。
泉州岷亞機械配件有限公司是集開發(fā)、制造、銷售于一體的機械配件專業(yè)化生產(chǎn)廠家 。主要生產(chǎn)和銷售國內(nèi)外機械配件。各種用于工業(yè)行業(yè)設(shè)備的密封產(chǎn)品，進口油封，TC.TB骨架油封，氟橡膠油封，骨架油封，耐高溫油封，高壓油封，空壓機油封，氣門油封，發(fā)動機油封，防塵圈，導(dǎo)向帶，水封，J型無骨架油封，U型無骨架油封，防塵密封圈，格萊圈，斯特封，O型圈，u型圈，唇形密封圈，唇型密封圈，外骨架油封，內(nèi)骨架油封等各行業(yè)用的標準和非標準密封產(chǎn)品的設(shè)計制造。
銷售進口品牌有：德國UKS，德國CFW，美國CR，日本NOK，臺灣NAK,TTO,SOG等。